【太平洋汽車網(wǎng)】寶馬5系水溫90攝氏度是正常的，當(dāng)汽車勻速行駛的時(shí)候，車子在啟動(dòng)以后水溫會(huì)很快上升，指針達(dá)到了中央位置以后水溫就不會(huì)再繼續(xù)上升，溫度在中間位置起步是合適的。

　　寶馬x3沒有配備水溫表，無法查看水溫，所以水溫多少度無從得知。但是水溫在80度是屬于正常的。如果水溫過高，儀表盤上會(huì)顯示水溫過高警告的。儀表盤上只有油溫表，油溫在100~120度之間都屬于正常水平。

　　防凍液的全稱為防凍冷卻液，從名字上就可以看出它有兩項(xiàng)主要的功能：第一就是防凍，第二為冷卻。 防凍液可以防止車輛在寒冷冬季停車時(shí)冷卻液結(jié)冰而脹裂車輛的冷卻系統(tǒng)，而在夏天則可以防止“開鍋”。

　　此外，防凍液除了“防凍”之外，還有一個(gè)特性就是沸點(diǎn)高。水的沸點(diǎn)為100°C，而防凍液的沸點(diǎn)一般都在110-120°C，這對(duì)保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)、防止“開鍋”有明顯的作用。舉一個(gè)最簡單的例子，桑塔納發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度為90-105°C，捷達(dá)為85-115°C，如果全部用水取代防凍液的話，不但不防凍，而且在夏天還容易開鍋。

　　假如常年使用普通自來水作為冷卻液，水中都含有礦物質(zhì)成分，尤其是鈣和鎂，在高溫環(huán)境中，這些礦物質(zhì)會(huì)與金屬件發(fā)生反應(yīng)并形成難以去除的水垢，水垢也是車輛冷卻系統(tǒng)的另一大殺手。車輛冷卻系統(tǒng)中形成水垢后會(huì)影響“冷卻水”的流動(dòng)性，同時(shí)對(duì)各部件的散熱也不利。久而久之便會(huì)影響車輛冷卻系統(tǒng)的正常工作。

　　而如果使用專用的防凍液則沒有了這方面的顧慮，它不但具有防腐蝕性，而且在制作過程中一般都是用蒸餾水，并加入防水垢添加劑，所以水垢的問題也無需擔(dān)心。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）