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2017款 新凱V-Class?自動版動力好嗎?新凱V-Class購車手冊

2022-04-14 15:41:30 作者:問答叫獸
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  隨著汽車工業(yè)技術(shù)的發(fā)展,各種先進的技術(shù)不斷在汽車上得以應用。最直接的一個方面當然是汽車上各種新出現(xiàn)的配置,在百萬元的這個價位,配置豐富度的話大家都已經(jīng)做到極致了,所以操控性做好的話在這個價位的車型中就更有優(yōu)勢了。如果你想買一輛MPV,那可以了解下今天介紹的新凱V-Class詢底價|查參配)。

  新凱V-Class配備了2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率211馬力,峰值扭矩350?!っ?。

  這款車匹配7擋自動變速箱。

  這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和拖曳臂式懸架。

  總體來說這款的亮點還是不少的,后排座椅方面,新凱V-Class第二排空間表現(xiàn)是這個定位車型應有的水準,第三排座椅空間相對寬裕,每個位置的乘客都被照顧到了。功能配置方面,新凱V-Class標配了前排頭部氣囊、車載冰箱、自適應巡航、發(fā)動機啟停技術(shù)、并線輔助、胎壓報警、牽引力控制、前排側(cè)氣囊、自動駐車、電動后備廂等配置,配置表現(xiàn)還是比較不錯的,一定程度上提升了駕駛者的便利性。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2017款 新凱V-Class?自動版動力好嗎,讓我們來看看廣大車主對2017款 尊躍 V 260 L 低頂針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@changcaisun說道:“操控精準,方向盤的手感很好,轉(zhuǎn)向也比較輕盈,檔位也比較清晰”

網(wǎng)友@閻書竹說道:“方向盤精準,懸架舒服,路面過濾的很好,基本上沒什么大動靜?!?/p>

網(wǎng)友@西門紅旭說道:“操控還好,開起來還是挺順手,轉(zhuǎn)向也十分的精準,換擋也很順暢”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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