隨著科技水平的進步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，不過也要注意不要本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。作為一款指導(dǎo)價62.49萬元的車型，牧馬人新能源（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　牧馬人新能源搭載一套插電式混合動力系統(tǒng)，配備2.0T L4發(fā)動機以及前后永磁同步電動機，發(fā)動機最大功率266馬力，峰值扭矩400?！っ?，電動機總功率181馬力，電動機總扭矩303?！っ?，工信部綜合油耗2.8L/100km，工信部純電續(xù)航里程55Km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前后懸架都使用了多連桿整體橋式。

　　最后來做個總結(jié)，配置方面，牧馬人新能源標(biāo)配了CarPlay、發(fā)動機啟停技術(shù)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、胎壓顯示、CarLife、無鑰匙啟動系統(tǒng)、藍牙/車載電話等配置，功能相當(dāng)豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。后排座椅方面，牧馬人新能源后排空間不錯，實用性還是可以的?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

牧馬人新能源?2021款 四門 2.0T 4xe 羅賓漢動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2021款 四門 2.0T 4xe 羅賓漢針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@rytuygvgdgdh說道：“動力算是它的一個特大優(yōu)點吧，完全沒有挫頓感，而且越野模式真的很帶勁?！?/p>

網(wǎng)友@goko說道：“操控除了動力好一些沒啥可聊的，方向有虛位，重心高，不適合開快車。;”

網(wǎng)友@2009xmhxy說道：“方向盤還是有虛位，這是避免不了的，慢慢的就習(xí)慣;”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）