在眼下的汽車市場中，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀設(shè)計出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。今天為大家介紹的是凱迪拉克XT4（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　凱迪拉克XT4內(nèi)飾設(shè)計看起來比較青春，輔以銀色飾條，對年輕群體頗具吸引力。

　　凱迪拉克XT4配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率237馬力，峰值扭矩350?！っ祝妱訖C總功率16馬力，電動機總扭矩50?！っ祝ば挪烤C合油耗7.38L/100km。

　　這款車匹配9擋自動變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后五連桿獨立懸架的組合。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，功能配置方面，凱迪拉克XT4搭載了并線輔助、主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)等配置。后排座椅方面，凱迪拉克XT4后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

凱迪拉克XT4?2022款 28T 兩驅(qū)豪華型動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2022款 28T 兩驅(qū)豪華型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@Bingx說道：“比較硬，開起來過彎就穩(wěn)些，動力也不錯，開起來，想地板油就地板油，也就油耗高些”

網(wǎng)友@水上海豚說道：“動力很好，起步和超車都夠給力”

網(wǎng)友@qingyang1981說道：“行駛初段的動力響應(yīng)更加積極，城市代步特別輕松，急加速時這臺2.0T的發(fā)動機也能從容的應(yīng)對，超車也特別輕松?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）