對于車企而言，生產(chǎn)制造一款新車絕非容易的事，各個方面都要反復(fù)斟酌。就比如在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，各大廠商都在絞盡腦汁地“抒寫”風(fēng)格，以迎合現(xiàn)在市場的主流，滿足消費(fèi)者的需求。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款逸動新能源（詢底價|查參配）的實(shí)力如何。

　　這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內(nèi)飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時的用車便利性。

　　該車采用了仿皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時候也比較方便。

　　逸動新能源后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，配置方面，逸動新能源配備了上坡輔助、胎壓顯示、剎車輔助、牽引力控制、自動駐車等配置，配置滿足日常使用還是足夠的。來看一下后排，逸動新能源后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2022款 逸動新能源?自動版內(nèi)飾怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2022款 EV460 智行版 三元鋰針對內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@心木桃花說道：“舒適度肯定是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的~避震較硬，不過比一般的車還是要好很多的”

網(wǎng)友@cheshou1說道：“家人感覺一般般，后排舒適度不如前排好。”

網(wǎng)友@擺弄頭發(fā)的小妖精說道：“比較好 座椅很舒服 包裹性強(qiáng) 隔音也不錯 就是減震有點(diǎn)硬 過顛簸路的時候有點(diǎn)顛的聲音 不過還能忍受”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）