對(duì)于大部分買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車(chē)對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。今天為大家介紹的是寶來(lái)（詢(xún)底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　寶來(lái)車(chē)頭呈現(xiàn)出方正的設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重又不失個(gè)性，看起來(lái)非常硬朗，加上鍍鉻飾條，讓整體的質(zhì)感更加出眾。

　　寶來(lái)車(chē)尾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配素雅的尾燈，干凈的設(shè)計(jì)看著相當(dāng)舒服。

　　寶來(lái)內(nèi)飾顯得頗具簡(jiǎn)約的感覺(jué)，對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)采用銀色金屬飾條修飾，清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺(jué)特別舒服。

　　寶來(lái)配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率111馬力，峰值扭矩145牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。

　　這款車(chē)匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，寶來(lái)的內(nèi)飾簡(jiǎn)約十足，整體造型可圈可點(diǎn)。接下來(lái)看下配置，寶來(lái)標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2020款 ·傳奇 1.5L 自動(dòng)領(lǐng)先型?寶來(lái)底盤(pán)怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 ·傳奇 1.5L 自動(dòng)領(lǐng)先型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@myron_wu說(shuō)道：“動(dòng)力也很充足，平時(shí)也沒(méi)有力不從心的感覺(jué)?！?/p>

網(wǎng)友@hover2000說(shuō)道：“操控感覺(jué)最好的肯定是3系，5系太長(zhǎng)反而不如3系的靈動(dòng)輕便。跟3系比的話(huà)君越的操控確實(shí)不占優(yōu)勢(shì)，但做為家用車(chē)而不是個(gè)人追求性能的車(chē)子來(lái)說(shuō)，君越的操控也算極為不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)向上不象3系如同手術(shù)刀一般精準(zhǔn)，小角度會(huì)稍稍含糊一點(diǎn)點(diǎn)，但整體的指向還算挺清晰，過(guò)彎調(diào)頭停車(chē)時(shí)車(chē)子的?！?/p>

網(wǎng)友@pandamy說(shuō)道：“方向助力輕松，比較好開(kāi)，地盤(pán)也挺扎實(shí)的，滿(mǎn)意”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）