縱觀眼下的汽車市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么優(yōu)秀的動力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。作為一款緊湊型SUV，T-ROC探歌（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　T-ROC探歌配備1.4T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米。

　　該車匹配7擋干式雙離合變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，T-ROC探歌搭載的是可開啟式全景天窗，采光效果很棒，能讓車內(nèi)變得更加明亮通透。配置方面，T-ROC探歌標配了CarPlay、定速巡航、前排頭部氣囊、全速域自適應巡航、自動駐車、發(fā)動機啟停技術、上坡輔助等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

T-ROC探歌?2022款 280TSI DSG兩驅(qū)精英PLUS動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 280TSI DSG兩驅(qū)精英PLUS針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@w496467455w說道：“方向盤表現(xiàn)還是很不錯的，質(zhì)感好，而且操作簡單靈活，沒有虛位，指向精準！”

網(wǎng)友@與車有緣說道：“動力很充沛，動力很充沛，動力很強勁，想用所有特別給力的話來說它?！?/p>

網(wǎng)友@stevenkuang說道：“整體操控感是可以的，因為方向盤給我的感覺很輕盈，車身的靈活度高，駕駛起來沒有太大的難度，車子在轉(zhuǎn)彎時側(cè)傾也不算大。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）