雖說(shuō)但從數(shù)據(jù)上去推斷一款車型的優(yōu)劣有失公允，但是在緊湊型SUV這個(gè)級(jí)別的車型實(shí)在是太豐富了，各個(gè)車型的賣點(diǎn)也是各不相同，這時(shí)從自己的實(shí)際需求出發(fā)，從而找到一款參數(shù)合格價(jià)格也合適的車型也是很有效的。作為一款緊湊型SUV，ID.4 CROZZ（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　ID.4 CROZZ車頭呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目，搭配鍍鉻飾物，十分亮眼。

　　這款車尺寸4592/1852/1629mm，軸距2765mm。車側(cè)呈現(xiàn)出時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體風(fēng)格著重體現(xiàn)了活力與動(dòng)感的主基調(diào)，很明顯是為了吸引年輕消費(fèi)者。

　　該車前輪胎規(guī)格是235/45 R21，后輪胎規(guī)格為255/40 R21，采用了五輻旋風(fēng)式輪圈設(shè)計(jì)。

　　ID.4 CROZZ內(nèi)飾風(fēng)格看上去比較簡(jiǎn)約，采用紅色縫線修飾，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　ID.4 CROZZ后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。此外，該車配備后排頭部氣囊、后排獨(dú)立空調(diào)、后座出風(fēng)口、后排側(cè)隱私玻璃。

　　ID.4 CROZZ搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備前交流異步、后永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率313馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩460?！っ?，工信部純電續(xù)航里程500kM。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，ID.4 CROZZ的前臉看起來(lái)十分簡(jiǎn)約，整體看上去很干凈。ID.4 CROZZ的大燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源，給人一種清新干凈的感覺?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2021款 高性能PRIME版?ID.4 CROZZ馬力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 高性能PRIME版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@山東人說(shuō)道：“儲(chǔ)物空間較多，中央扶手箱比一般燃油車可以放更多的東西，電動(dòng)車采用了懷擋的設(shè)計(jì)。另外，還采用雙液晶屏設(shè)計(jì)，非常的符合中國(guó)用戶的操作習(xí)慣?！?/p>

網(wǎng)友@780123說(shuō)道：“車子每次15%的時(shí)候我才會(huì)充電，感覺充一次能堅(jiān)持十多天，不會(huì)有虛標(biāo)的問題?！?/p>

網(wǎng)友@虎子科魯茲說(shuō)道：“我覺得同價(jià)位中，這款車的配置算是比較厲害的了！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）