寶來(lái) 參考價(jià)：11.20萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(8636條)

2001年，一款名為“Bora”的大眾牌三廂車悄然在國(guó)內(nèi)上市，廠商給它取了一個(gè)國(guó)人愛(ài)聽(tīng)的名字—寶來(lái)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），憑借著動(dòng)感的外觀造型、充沛的動(dòng)力以及優(yōu)異的操控性，寶來(lái)被冠以“駕駛者之車”的美稱。在歐洲市場(chǎng)，Bora是針對(duì)寶馬3系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、奧迪A4以及歐寶威達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）而設(shè)計(jì)的車型，并且大部分配件都和奧迪A4通用的，但時(shí)至今日，“駕駛者之車”的名號(hào)早已成為歷史，現(xiàn)在的寶來(lái)已經(jīng)完全家用化。

現(xiàn)款寶來(lái)采用了大眾MQB平臺(tái)打造，具有明顯的家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉的造型十分傳統(tǒng)，扁平化的中網(wǎng)與兩側(cè)頭燈相連接，保證了整體性，并且也讓車頭看起來(lái)更寬大，寶來(lái)全系標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈和LED日行燈。包圍下方采用了貫穿式進(jìn)氣格柵，具有一定的運(yùn)動(dòng)感，霧燈也被安放在了包圍兩側(cè)，并且具有轉(zhuǎn)向輔助照明功能，不過(guò)時(shí)尚型并未提供車前霧燈，導(dǎo)致下包圍看起來(lái)單調(diào)了很多。

寶來(lái)的側(cè)面線條十分簡(jiǎn)潔，腰線從前翼子板開(kāi)始一直延伸到了尾燈部位，增加了車側(cè)的層次感，同時(shí)也讓車身看起來(lái)更加修長(zhǎng)。車身尺寸方面，寶來(lái)的長(zhǎng)寬高分別為4663/1815/1462mm，軸距2688mm。車尾的線條依舊十分簡(jiǎn)潔，尾燈樣式挺精致，全LED光源已經(jīng)成了大眾的習(xí)慣，并且燈組的排布也很有辨識(shí)度。隱藏式排氣設(shè)計(jì)會(huì)讓車尾的整體性更出色，并且也符合家用車的定位。

寶來(lái)的內(nèi)飾同樣采用了大眾家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格，說(shuō)不上好看，但勝在接受度比較高，不過(guò)大面積硬塑料看起來(lái)確實(shí)有些廉價(jià)，但聯(lián)想到它的定位以及價(jià)格也就釋然了。入門的時(shí)尚型沒(méi)有提供中控屏，僅提供了簡(jiǎn)單的多媒體系統(tǒng)，從舒適型開(kāi)始提供6.5英寸中控屏，支持CarPlay、CarLife以及原廠手機(jī)互聯(lián)，豪華型升級(jí)為8英寸中控屏，并增加了GPS導(dǎo)航、語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)。

寶來(lái)的車內(nèi)空間表現(xiàn)不錯(cuò)，但座椅填充物較硬，并且后排地板中央的凸起也很高，如果后排坐三人的話，中間乘客的坐姿會(huì)很尷尬，談不上任何舒適性。時(shí)尚型僅配備了主/副駕駛座安全氣囊，其他車型增加了前排側(cè)氣囊以及前/后排頭部氣囊，單憑這一點(diǎn)就不建議選擇時(shí)尚型，畢竟安全是最重要的，并且安全氣囊也沒(méi)辦法自行加裝。

實(shí)用性配置方面，寶來(lái)標(biāo)配電子手剎、自動(dòng)啟停、自動(dòng)駐車、上坡輔助、后排座椅比例放倒、全車車窗一鍵升降、外后視鏡電動(dòng)折疊/加熱等，從舒適型開(kāi)始提供倒車影像、定速巡航、電動(dòng)天窗、真皮多功能方向盤(pán)、皮質(zhì)座椅、車內(nèi)環(huán)境氛圍燈、后座空調(diào)出風(fēng)口等，舒適性明顯提升，從精英型開(kāi)始配備主動(dòng)剎車、前排無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、分區(qū)自動(dòng)空調(diào)，豪華型增加了前置駐車?yán)走_(dá)、真皮座椅、駕駛位座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)/加熱、后排杯架、自動(dòng)大燈、大燈延時(shí)關(guān)閉、感應(yīng)雨刷等功能。

動(dòng)力方面，2020款寶來(lái)搭載了1.5L自吸和1.4T渦輪增壓兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為113馬力和150馬力，最大扭矩分別為145?！っ缀?50牛·米，其中1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配5速手動(dòng)變速箱和6速手自一體變速箱，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配7速雙離合變速箱，底盤(pán)采用前麥弗遜式獨(dú)立+后扭力梁式非獨(dú)立懸架組合，也算是大眾的習(xí)慣了，旗下大部分緊湊型轎車都是如此。

2020款寶來(lái)的價(jià)格區(qū)間為11.1-15.6萬(wàn)元，目前的優(yōu)惠很不錯(cuò)，建議從舒適型開(kāi)始選購(gòu)，畢竟多出四個(gè)安全氣囊就多了幾分保障，其他配置和功能按照自己的需求選擇就好。從曾經(jīng)的“駕駛者之車”到現(xiàn)在地地道道的家用車，寶來(lái)的轉(zhuǎn)變確實(shí)很大，不過(guò)這也讓它變得更親民，儼然已經(jīng)成了合資緊湊型轎車的一張名片，而均衡是它最大的優(yōu)點(diǎn)。