大眾寶來掛擋困難如何解決?
眾所周知,現(xiàn)在汽車的售價真是越來越便宜,包括進口和合資車在內(nèi),基本上隔三差五都會搞一些優(yōu)惠活動,進口車和合資車售價之所以便宜,首先與國產(chǎn)車的崛起有著很大的因素,其次還與廠家減配也有著莫大的關(guān)系。早些年購買的汽車,方方面面用料都是比較扎實的,而現(xiàn)在買一輛汽車,車上幾乎每一個地方都被廠家做過"閹割手術(shù)"。我們消費者管這種行為叫做無良簡配。那么現(xiàn)在的汽車與早年的汽車相較,究竟都是哪些地方減配了呢?下面我們通過一則維修案例來簡單了解下。
前些天修理廠內(nèi)拖來了一輛老款的大眾寶來(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),別看這輛寶來年份有點久,外觀整體看上去還是蠻不錯的,不過就在沒拖來之前,它把車主給撂到路上了。根據(jù)車主描述,該車在前一段時間就出現(xiàn)了掛擋困難的現(xiàn)象,尤其是在早晨冷車狀態(tài)下掛擋更難掛,車主起初以為是天冷變速箱油稠的事,可真沒想到又使用了一段時間卻給他撂攤子了。單從下圖這款發(fā)動機上的蓋板來看,都能讓人感受到大眾當年制造汽車時的厚道。
那么現(xiàn)在這輛寶來都半路拋錨了究竟是哪里出了問題呢?經(jīng)過修車師傅對該問題的一番檢查,最終給出的檢查結(jié)果是離合器片出了問題,修車師傅介紹,維修這樣的問題則需要將變速箱抬下來,車主表示沒意見同意維修。下圖這是修車師傅正在拆卸與變速箱有關(guān)聯(lián)的附件。
下圖這是從車上拆下來的電瓶,據(jù)車主說這塊電瓶還是原車帶的,一直用到現(xiàn)在還沒問題,修車師傅看到此電瓶直夸老款車用料十足,并且向車主介紹到,早些年大眾車裝配的電瓶都是60AH的,使用壽命的確非常的長。不過隨著車價越來越便宜,大眾廠家都把電瓶偷偷換成了45AH的,使用壽命也就大大縮水了,一般使用上兩三年就需要更換,最關(guān)鍵的是有很多消費者并不知道是因為電瓶減配引起的。本文原創(chuàng)5S養(yǎng)車。
修車師傅將車輛上面的附件都拆卸完畢后,使用支撐吊架將發(fā)動機吊了起來,修車師傅說這樣做的目的,就是防止拆卸變速箱固定膠墩時,發(fā)動機出現(xiàn)下垂損壞其他零部件。如下圖所示;
修車師傅將發(fā)動機支撐好后,便把車輛升了起來,對底盤部件開始了拆卸,大約過了40分鐘左右,修車師傅把變速箱從車上拆卸了下來,下圖這就是這輛寶來車的飛輪和壓盤,離合器片在飛輪與壓盤之間,需要拆卸下壓盤才能看到真正的面目。
下圖這是拆下來的變速箱,修車師傅介紹,這款變速箱在大眾車上應(yīng)用很多年了,別看它是老款的變速箱但非常的皮實耐用,像現(xiàn)在大眾車上裝的雙離合變速箱,除了只有抬高車價的優(yōu)勢以外,剩下的優(yōu)勢基本上就是三天兩頭出故障,不是頓挫就是異響,總之與這款變速箱的質(zhì)量相比有著天壤之別。本文原創(chuàng)5S養(yǎng)車。
修車師傅介紹完這款變速箱后,將壓盤和離合器片從車上拆了下來,從下圖中我們可以看到,壓盤上已經(jīng)出現(xiàn)了被燒蝕的現(xiàn)象,修車師傅說,這是因為離合器長期打滑溫度過高導致的,鋼鐵材質(zhì)的壓盤都被燒成這樣了,可想而知石棉材質(zhì)的離合器片早已被燒成什么樣了。
修車師傅告知車主,要想徹底解決此問題日后不找麻煩,就必須要將離合器三件套都更換掉,離合器三件套里面包含壓盤、離合器片以及分離軸承,車主表示同意更換。下圖這是修車師傅買來的離合器三件套套裝。
修車師傅將離合器三件套更換好后,陪同車主上路測試,現(xiàn)在掛擋變得非常輕松自如,這就證明故障的原因就出現(xiàn)在離合器片上,車主對本次維修服務(wù)表示非常的滿意,同時也非常感謝修車師傅給他講解了那么多的大眾汽車知識。當然,我們車主簡單了解下整個維修過程就可以!
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