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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評(788條)

開車等人、臨時停車的時候，長時間怠速停車等待，在增加油耗的同時還可能有積碳的產(chǎn)生，只能是熄火等待，但是在車內(nèi)等人是比較煎熬的，大部分車主都會打開車內(nèi)電源，用中控娛樂系統(tǒng)放音樂來放松。而汽車內(nèi)所有的電器設(shè)備，幾乎都是依靠車載電池來提高電能，而電池的充電則是依靠發(fā)動機(jī)，現(xiàn)發(fā)動機(jī)熄火車內(nèi)電器設(shè)備運(yùn)行，不得不讓我們聯(lián)想到是否會損壞電池，那么汽車熄火后聽音樂費(fèi)電嗎？3方面分析，建議知其影響，有車主已吃虧！

汽車熄火后，車載電池得不到發(fā)動機(jī)給其的充電，此時車內(nèi)音響設(shè)備的工作，無疑會消耗電池自身儲存的電能，直至電池電量耗盡，導(dǎo)致汽車不能正常打火，那么汽車熄火后聽音樂費(fèi)電嗎、能聽多長時間？不妨從這3方面來分析。第一，汽車內(nèi)部音響的安裝個數(shù)，2個、4個、6個、10個喇叭，是我們常見普通家用車的安裝數(shù)量，而豪華車，安裝幾十個音響很常見，像凱迪拉克CT6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）則安裝了34個BOSE音響，我們都知道，喇叭是依靠電流驅(qū)動線圈產(chǎn)生震動來發(fā)出聲音，汽車的喇叭數(shù)量越多，所需的電流更多，也就越耗電。

第二，汽車安裝的喇叭數(shù)量越多，并不意味著一定耗電，還要?dú)w功于音響的RMS功率，即音響的額定功率，汽車音響可長時間穩(wěn)定工作的功率，即使我們對音響不了解，相信也聽過“音響功率越大音質(zhì)相對較好”這樣的話，而實(shí)際上也確實(shí)是這樣。常見的四聲道音響系統(tǒng)的功率為144瓦，是大多普通家用車搭載的普通音響功率，而相對出名的BOSE音響功率約為400瓦左右，在汽車界被譽(yù)為殿堂級音響的沃爾沃寶華韋健，最大功率高達(dá)1100瓦或1400瓦，這些足以說明音響的功率決定這音質(zhì)的好壞。

但是我們在買車時要注意區(qū)分是RMS功率還是PMPO功率，很多汽車銷售往往會拿著PMPO功率，來博取客戶眼球，實(shí)則上音響PMPO功率是在不保證音質(zhì)是否會失真的情況下，瞬間能夠承受的最大功率，如同新車出廠時官方給出的汽車可行駛的最高車速，買車買音響時要格外注意。

第三，汽車音響在熄火狀態(tài)下，到底能使用多長時間？一般來說，新車搭載的新電瓶，電瓶容量為50AH~60AH，輸出電壓為12V，按照電瓶容量60AH計(jì)算，則電瓶的總?cè)萘繛?0AH*12V=1200WH。按此來計(jì)算，普通家用車的音響可以放4~5小時的音樂，搭載殿堂級音響的汽車能放1小時左右的音樂，但前提是在新電瓶滿電的情況下。汽車電瓶隨著日常的使用，即使是有發(fā)動機(jī)日常的充電，也滿免會有損耗、縮水現(xiàn)象，實(shí)際播放音樂的時長要小于理論時間。

既然在汽車熄火的狀態(tài)下，汽車音響可以播放數(shù)小時的音樂，那對一直處于輸出狀態(tài)的電瓶產(chǎn)生危害嗎？這個問題我們不用擔(dān)心，現(xiàn)在市面上的新車幾乎都安裝有電池保護(hù)裝置，有的汽車在熄火狀態(tài)下，對播放音樂的時間有限制，通常是播放15分鐘后會自動關(guān)閉音樂，如果還想繼續(xù)聽音樂，那再次打開音樂即可。另外，還配備有電池低電壓保護(hù)，來保證電瓶有電量來驅(qū)動汽車的正常運(yùn)行，當(dāng)然有的老車或者是在低電壓保護(hù)開啟后頻繁重啟音響，導(dǎo)致電瓶電量完全耗盡，以至于汽車不能正常打火，有不少車主為此吃虧，不得不用外接電源來輔助愛車打火。

所以經(jīng)過上面3方面的分析，汽車熄火后，可以播放音樂來打發(fā)無聊的時間，同時也會對汽車電瓶電量造成損失，確實(shí)會費(fèi)電，但是我們在聽音樂的同時要做到適可而止，不能肆意的為了娛樂，在有低電壓保護(hù)提示時仍然使用音響設(shè)備，最終對電瓶的壽命、電量產(chǎn)生影響，導(dǎo)致汽車不能正常打火，建議知其影響。最后，大釗想問大家一個問題，既然汽車電瓶對汽車的正常工作很重要，那么為什么汽車廠家不安裝一個汽車電瓶電量顯示的工具呢？歡迎留下你的看法