12萬(wàn)元左右選哪個(gè)車(chē)好 馬自達(dá)3 昂克賽拉 1.5L跟起亞K3 2021款比較怎么樣
緊湊型車(chē)市場(chǎng)現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)激烈,不少車(chē)廠都在其中投入了相關(guān)產(chǎn)品,許多消費(fèi)者都陷入了怎樣挑選的煩惱。今天要為大家介紹的就是兩款實(shí)力不錯(cuò)的緊湊型車(chē),它們分別是馬自達(dá)3 昂克賽拉(詢底價(jià)|查參配)和起亞K3,接下來(lái)我們就來(lái)看看這兩者究竟誰(shuí)更值得購(gòu)買(mǎi)吧。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 馬自達(dá)3 昂克賽拉 | 起亞K3 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2021款 1.5L 手動(dòng)質(zhì)美版 | 2021款 1.5L CVT煥新版 | |
所屬品牌 | 馬自達(dá) | 起亞 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 11.59 萬(wàn) | 11.98 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型車(chē) | 緊湊型車(chē) |
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為馬自達(dá)3 昂克賽拉?2021款 1.5L 手動(dòng)質(zhì)美版?11.59萬(wàn)元,起亞K3(詢底價(jià)|查參配) 2021款 1.5L CVT煥新版 11.98萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0.39萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2021款 1.5L 手動(dòng)質(zhì)美版 | 2021款 1.5L CVT煥新版 | |
車(chē)長(zhǎng) | 4662 | 4660 | |
車(chē)寬 | 1797 | 1780 | |
車(chē)高 | 1445 | 1450 | |
軸距 | 2726 | 2700 |
馬自達(dá)3 昂克賽拉長(zhǎng)寬高是4662/1797/1445mm,軸距是2726mm,起亞K3長(zhǎng)寬高為4660/1780/1450mm,軸距是2700mm,馬自達(dá)3 昂克賽拉的車(chē)身長(zhǎng)度、寬度、軸距方面略有優(yōu)勢(shì),而起亞K3在高度方面的表現(xiàn)要好一些。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 馬自達(dá)3 昂克賽拉 | 起亞K3 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2021款 1.5L 手動(dòng)質(zhì)美版 | 2021款 1.5L CVT煥新版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤(pán) | - | - | |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配? -無(wú) |
安全配置方面,這兩輛車(chē)都配備了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊,馬自達(dá)3 昂克賽拉多了前/后排頭部氣囊,起亞K3多了胎壓顯示、并線輔助、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)。舒適配置方面,馬自達(dá)3 昂克賽拉多了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、防紫外線玻璃,起亞K3多了全速域自適應(yīng)巡航、自動(dòng)空調(diào)、車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置、車(chē)載空氣凈化器??傮w來(lái)看,起亞K3的配置要更為豐富。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 馬自達(dá)3 昂克賽拉 | 起亞K3 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2021款 1.5L 手動(dòng)質(zhì)美版 | 2021款 1.5L CVT煥新版 | |
排量 | 1.5 | 1.5 | |
進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 117 | 115 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 86.0 | 85.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 148.0 | 143.9 | |
變速箱 | 手動(dòng)變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 |
動(dòng)力方面,馬自達(dá)3 昂克賽拉配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為117馬力,峰值扭矩是148牛·米。起亞K3配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為115馬力,峰值扭矩是143.9牛·米。
今天介紹的兩款車(chē)在緊湊型車(chē)市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然起亞K3要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不差。馬自達(dá)3 昂克賽拉的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車(chē)型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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