對(duì)于車企而言，一款車的生產(chǎn)制造絕非易事，方方面面都需要考慮到。就比如在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，各大廠商都在絞盡腦汁地“抒寫”風(fēng)格，以迎合現(xiàn)在市場(chǎng)的主流，滿足消費(fèi)者的需求。如果你想買一輛緊湊型SUV，那可以了解下今天介紹的寶馬X1（詢底價(jià)|查參配）。

　　中控屏尺寸是10.25英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強(qiáng)烈。同時(shí)，寶馬X1還標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、CarLife、藍(lán)牙/車載電話等六項(xiàng)配置。

　　這款車采用了仿皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多。同時(shí)，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　寶馬X1后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。此外，該車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，配置方面，寶馬X1標(biāo)配了前/后排頭部氣囊、零胎壓繼續(xù)行駛、胎壓顯示等配置。來到后排，寶馬X1后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2022款 sDrive20Li 尊享型?寶馬X1內(nèi)飾舒服嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2022款 sDrive20Li 尊享型針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@zqllym1111說道：“舒適性還行，前排座椅也包裹性不錯(cuò)，風(fēng)格也偏向運(yùn)動(dòng)一些，車內(nèi)的自動(dòng)空調(diào)使用很方便，懸架偏硬一些，過減速帶震感明顯，隔音確實(shí)挺好的?！?/p>

網(wǎng)友@dbnhrl說道：“舒適性可能唯一不好的是隔音一般，胎噪路嗓，但不高，也算是執(zhí)翻身彩。座椅比較舒適，有腰托可以調(diào)節(jié)，由于經(jīng)常去健身房健身，腰部的保護(hù)對(duì)我來講是比較重要的，好彩都對(duì)我甚是友善?！?/p>

網(wǎng)友@TigerTam泰說道：“中規(guī)中矩，換了10寸大屏，更加高檔，車內(nèi)氛圍燈可以調(diào)白光和橙光。喜歡棕色內(nèi)飾，顯得很高檔。加上全包腳墊和全包后備箱墊，檔次瞬間上升一個(gè)級(jí)別?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）