隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對于國內(nèi)消費者來說，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€不同的地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的秦Pro新能源（詢底價|查參配）。

　　秦Pro新能源搭載了一套插電式混合動力系統(tǒng)，配備了1.5T L4發(fā)動機和前置永磁同步電動機，發(fā)動機最大功率160馬力，峰值扭矩245?！っ?，電動機總功率150馬力，電動機總扭矩250?！っ祝ば挪烤C合油耗1L/100km，工信部純電續(xù)航里程82kM。

　　該車匹配6擋雙離合變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，后排座椅方面，秦Pro新能源后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。功能配置方面，秦Pro新能源配備了前排側(cè)氣囊、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、胎壓顯示、主/副駕安全氣囊等配置。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2019款 混動?秦Pro新能源動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2019款 DM 超能版 1.5TI 自動智聯(lián)勁享型 國VI針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@還是很愛你說道：“不知道有沒有朋友開過老款的車，那移動方向盤就像擰扳手一般，現(xiàn)在再來看秦P，那感覺是不同級別的呀。靈敏性也是夠行的”

網(wǎng)友@mb47849504說道：“動力只能說見車超車，還是要克制自己，畢竟安全第一嘛”

網(wǎng)友@xqkjy8說道：“轉(zhuǎn)向略重且有質(zhì)感，是自己喜歡的風(fēng)格，個人覺得指向精準(zhǔn)，回正力度均勻，過彎時側(cè)傾控制的很好”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）