在競(jìng)爭(zhēng)激烈的大環(huán)境下，緊湊型車依舊是市場(chǎng)的主流，不少消費(fèi)者也對(duì)該類車型喜愛有加。一方面原因是，該級(jí)別車型的定價(jià)相對(duì)更加親民，而同時(shí)，市場(chǎng)中的大部分緊湊型車也足以滿足我們的日常家用需求。那么最終又該如何選擇呢？最直接的做法就是對(duì)比不同車型的參數(shù)數(shù)據(jù)。作為一款緊湊型車，起亞K3新能源（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　該車車身長(zhǎng)寬高4660/1780/1450mm，軸距2700mm。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為205/55 R16。

　　起亞K3新能源后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。

　　起亞K3新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率105馬力，峰值扭矩147?！っ?，同時(shí)配備了前置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率61馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩170牛·米，工信部綜合油耗1L/100km，工信部純電續(xù)航里程80kM。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，功能配置方面，起亞K3新能源標(biāo)配了倒車影像、CarLife、自動(dòng)駐車、牽引力控制、車載空氣凈化器、胎壓顯示、剎車輔助、藍(lán)牙/車載電話等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。來看一下后排，起亞K3新能源后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

起亞K3新能源?2019款 PHEV 1.6L 雙離合 舒適版油耗多少，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 PHEV 1.6L 雙離合 舒適版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@er56yhbvc說道：“按我開車的習(xí)慣車速控制在70以后，上下班使用，10天充一次電就足夠了。”

網(wǎng)友@asynctech說道：“整體來說性價(jià)比還是不錯(cuò),畢竟是自己的第一臺(tái)汽車,不知道其他車主怎么樣”

網(wǎng)友@asynctech說道：“最不滿意的就是這個(gè)油耗,有點(diǎn)高,可能是我的駕駛習(xí)慣的問題吧”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）