【太平洋汽車網(wǎng)】比亞迪氧傳感器有保險絲，氧傳感器有保險絲是為了防止電路發(fā)生故障或異常時，伴隨著電流不斷升高，升高的電流會損壞元器件甚至造成火災(zāi)，氧傳感器負(fù)責(zé)檢測排氣中的氧含量，然后把信號反饋給ecu，由ecu做出調(diào)整來修正空燃比，使空燃比可以始終保持在理論最佳值附近。

　　一般來說，氧傳感器有保險的。氧傳感器損壞之后，會導(dǎo)致氧傳感器中毒，發(fā)動機(jī)會產(chǎn)生大量的積碳，汽車的排氣管出現(xiàn)冒黑煙的現(xiàn)象，在駕駛汽車的過程中會明顯的感覺到發(fā)動機(jī)的動力不足，同時也會導(dǎo)致加熱器電阻絲燒斷。

　　氧傳感器損壞的癥狀如下：

　　1、被炭粒堵塞，此時氧傳感器的信號電壓會偏高，發(fā)動機(jī)電腦會因此發(fā)出減少噴油量的指令，使混合氣過??；塵土和機(jī)油堵塞氧傳感器與大氣的通孔，此時氧傳感器的信號電壓會偏低，發(fā)動機(jī)電壓又會指示噴油器多噴油，引起混合氣過濃；

　　2、當(dāng)前氧傳感器發(fā)生故障時，ECU就不能得到排氣管中氧濃度的信息，因而不能對混合氣的濃度進(jìn)行反饋控制，（噴油和進(jìn)氣多了還是少了，ECU根本不知道）這樣一來動機(jī)油耗和排氣污染增加，發(fā)動機(jī)會出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、缺火、喘振等故障現(xiàn)象；

　　3、后氧故障則意味著無法判斷三元催化的運(yùn)行工況，一旦三元催化出現(xiàn)故障，那么尾氣就會超標(biāo)，輕則耗油影響發(fā)動機(jī)工況，重則影響年審或直接更換三元催化。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）