對(duì)于一款車而言，其動(dòng)力和操控性方面的表現(xiàn)直接影響著我們的駕乘體驗(yàn)，因此是消費(fèi)者十分看重的一個(gè)購(gòu)車因素。同時(shí)伴隨著汽車工業(yè)的發(fā)展以及造車工藝的提升，現(xiàn)在不到十萬元的預(yù)算我們就能夠買到一款動(dòng)力和操控性都不錯(cuò)的汽車產(chǎn)品。作為一款緊湊型車，北京U5 PLUS（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　北京U5 PLUS配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率113馬力，峰值扭矩142?！っ祝ば挪烤C合油耗5.7L/100km。

　　這款車匹配5擋手動(dòng)變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為H型扭力梁半獨(dú)立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，配置方面，北京U5 PLUS配備了360度全景影像、胎壓報(bào)警、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、并線輔助、自動(dòng)駐車、車聯(lián)網(wǎng)、上坡輔助、牽引力控制、剎車輔助等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。后排座椅方面，北京U5 PLUS后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

北京U5 PLUS?1.5L?手動(dòng)版底盤扎實(shí)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 1.5L 手動(dòng)尊貴版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@lliul說道：“操控這塊肯定不是這種車的強(qiáng)項(xiàng)，這是無解的，受限于車子結(jié)構(gòu)還有尺寸造型定位等等。本身車子就很大大，質(zhì)量沉重心高，剛開始很不好開，需要適應(yīng)。而且轉(zhuǎn)向虛位也比較大，開著有點(diǎn)模糊，像開船一樣，也需要時(shí)間適應(yīng)，習(xí)慣之后倒是覺得無傷大雅了?！?/p>

網(wǎng)友@ermushilin說道：“加速感受沒問題，想要地板油的話最好改四驅(qū)模式，兩驅(qū)模式地板油會(huì)有點(diǎn)打滑。中段開起來感覺動(dòng)力還挺猛的，但是實(shí)際提速的幅度卻沒有感覺那么猛”

網(wǎng)友@流浪漢a說道：“動(dòng)力上面的話主要看自己如何開了，如果目前就當(dāng)代步車用的話肯定夠用這是沒問題的，畢竟排量大?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）