實(shí)際上，不同的人群有著不一樣的用車需求，在評(píng)價(jià)一款車的好壞時(shí)，當(dāng)然會(huì)有很多不同的參考指標(biāo)，動(dòng)力、空間、外觀等等都可以成為我們衡量的依據(jù)。其中，豐富的配置是不少消費(fèi)者都追求的存在，畢竟它確實(shí)可以給我們帶來更舒適的用車體驗(yàn)。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款Model 3（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　Model 3內(nèi)飾整體看起來較為簡約，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　Model 3方向盤使用平底三輻式的設(shè)計(jì)，同時(shí)采用真皮材質(zhì)，能帶來更明顯的高級(jí)感。此外，該車標(biāo)配了方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)、方向盤記憶。

　　Model 3中控屏采用了懸浮式的設(shè)計(jì)，中控屏尺寸是15英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強(qiáng)烈。此外，這款車還配備了藍(lán)牙/車載電話、車聯(lián)網(wǎng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等四項(xiàng)配置。

　　這款車標(biāo)配了胎壓顯示、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等多項(xiàng)配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。

　　Model 3配備不可開啟全景天窗，雖然面積較大，采光也相當(dāng)不錯(cuò)，但是不支持開啟還是有些遺憾。

　　該車采用了仿皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護(hù)打理，同時(shí)該車配備駕駛位座椅記憶。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，Model 3的內(nèi)飾造型很簡約，雖說亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。再看下配置，Model 3配備了胎壓顯示、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、前/后排頭部氣囊、并線輔助、主/副駕安全氣囊、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等配置。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2022款 純電?Model 3?5座內(nèi)部配置高不高，讓我們來看看廣大車主對(duì)2022款 后輪驅(qū)動(dòng)針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@zuozhanren說道：“這輛車的舒適性我覺得不算很出色，不太對(duì)得起這輛車的價(jià)位。底盤我感覺有點(diǎn)偏硬，過一些比較突然的顛簸比如減速帶這種還是有點(diǎn)生硬的。隔音表現(xiàn)也比較一般，完全對(duì)不起這個(gè)價(jià)位，跑起來風(fēng)噪有點(diǎn)大?！?/p>

網(wǎng)友@不信人說道：“座椅屬于運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，給人的感受很時(shí)尚，也很有質(zhì)感，包裹性和舒適性也都不錯(cuò)，這點(diǎn)非常滿意。不足的是感覺車子的隔音效果不是很明顯，平時(shí)上下班還好，但是上了高速速度太快時(shí)，經(jīng)常會(huì)有風(fēng)噪的問題出現(xiàn)，懸架減震的減震能力還是不行，駕駛期間偶爾有顛簸的感覺。”

網(wǎng)友@tradmed說道：“舒適性整體不錯(cuò)，座椅的用料看的出也挺好的，坐著比較踏實(shí)，很舒服，而且方向盤握著也特別的舒服，車內(nèi)幾乎能摸到的地方都是軟軟的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）