不得不承認(rèn)現(xiàn)在的車(chē)型配置真的越來(lái)越豐富了，而且三天兩頭就有自己沒(méi)見(jiàn)過(guò)的配置出現(xiàn)，有時(shí)候真是讓人挑花了眼。但是這并不是什么壞事，畢竟對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，自己買(mǎi)車(chē)就是為了出行的時(shí)候既安全又舒適，因此配置自然越豐富越好。作為一款指導(dǎo)價(jià)18.98萬(wàn)元的車(chē)型，創(chuàng)維汽車(chē)EV6（詢(xún)底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　中控屏尺寸為12.8英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強(qiáng)烈。同時(shí)，創(chuàng)維汽車(chē)EV6還標(biāo)配了導(dǎo)航路況信息顯示、藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等四項(xiàng)配置。

　　這款車(chē)配備了牽引力控制、藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)、自動(dòng)駐車(chē)等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō)，大大提升了用車(chē)便利性。

　　創(chuàng)維汽車(chē)EV6配備可開(kāi)啟式全景天窗，采光率較高，顯著提升了車(chē)內(nèi)的通透感。

　　該車(chē)采用了仿皮座椅，這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費(fèi)者都比較容易接受。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，后排座椅方面，創(chuàng)維汽車(chē)EV6后排空間不錯(cuò)，實(shí)用性還是可以的。創(chuàng)維汽車(chē)EV6搭載的是可開(kāi)啟式全景天窗，很大很通透，采光、通風(fēng)效果都能明顯地提升。如果你正有購(gòu)車(chē)的打算，那么不妨考慮一下它。

創(chuàng)維汽車(chē)EV6?2021款 520 創(chuàng)享版功能強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 520 創(chuàng)享版針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@wainilkq1說(shuō)道：“我這個(gè)人對(duì)于車(chē)子的配置并不是很在意，其實(shí)只要駕駛感好一些就萬(wàn)事大吉了，畢竟我也不是專(zhuān)業(yè)車(chē)手！”

網(wǎng)友@edsdsderef說(shuō)道：“后排座椅非常不錯(cuò)，乘坐舒適，但前排駕駛位座椅乘坐感不好，特別是腰部，開(kāi)車(chē)時(shí)間長(zhǎng)了容易腰疼。這一點(diǎn)還不如我奔奔EV180做的好。車(chē)內(nèi)噪音：整體NVH做的不錯(cuò)，風(fēng)噪、底盤(pán)噪音和電機(jī)噪音都控制的不錯(cuò)，唯獨(dú)就是胎噪車(chē)速超過(guò)80公里每小時(shí)后的比較明顯，”

網(wǎng)友@vffggfghg說(shuō)道：“如果要給這臺(tái)車(chē)舒適度打分的話(huà)，我可以打個(gè)九十分，座椅挺舒服的！”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）