對(duì)于車企而言，生產(chǎn)制造一款新車絕非容易的事，各個(gè)方面都要反復(fù)斟酌。就像在內(nèi)飾設(shè)計(jì)這個(gè)層面，各大廠商都在絞盡腦汁地“抒寫”風(fēng)格，以迎合市場的主流審美，滿足消費(fèi)群體的需求。如果你正在關(guān)注斯巴魯XV（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　斯巴魯XV內(nèi)飾呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，環(huán)抱式中控臺(tái)采用硬塑料材質(zhì)，配合銀色飾條，顯得端莊大方。

　　斯巴魯XV三輻式方向盤采用了真皮材質(zhì)，樣式還是常規(guī)的造型。

　　斯巴魯XV儀表盤給人一種十分簡約的感覺，采用了雙圓環(huán)式的設(shè)計(jì)，造型上沒有什么亮點(diǎn)，但實(shí)用性無需擔(dān)心。

　　斯巴魯XV中控屏設(shè)計(jì)看起來十分簡約，采用嵌入式的設(shè)計(jì)，造型簡潔明了，實(shí)用性不錯(cuò)。同時(shí)中控屏標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、CarLife、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。

　　這款車采用了仿皮、真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級(jí)。同時(shí)，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　斯巴魯XV后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。此外，這款車配備后排頭部氣囊。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，接下來看下配置，斯巴魯XV標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、陡坡緩降、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、剎車輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、全速域自適應(yīng)巡航、牽引力控制等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。來到后排，斯巴魯XV后排空間還算寬敞，雖然地板中央存在鼓包，但凸起幅度較小，對(duì)中間乘客的乘坐舒適性影響不算太大。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2021款 2.0i 全驅(qū)豪華版EyeSight?斯巴魯XV內(nèi)飾舒服嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 2.0i 全驅(qū)豪華版EyeSight針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@南京盛揚(yáng)說道：“內(nèi)飾用料差了點(diǎn)，硬邦邦的感覺，設(shè)計(jì)還行，樣式挺潮流的”

網(wǎng)友@*千年小妖*說道：“座椅軟硬適中，隔音好，乘坐應(yīng)該算比較舒適的”

網(wǎng)友@szhuafu說道：“隔音效果很好，噪音基本沒有，座 椅調(diào)節(jié)方便實(shí)用，座椅的舒適性很好，很喜歡這款車的舒適性。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）