2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)舒適型?馬自達(dá)CX-5空間大嗎?馬自達(dá)CX-5購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2021款?馬自達(dá)CX-5外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?馬自達(dá)CX-5內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2021款?馬自達(dá)CX-5動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?馬自達(dá)CX-5配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?馬自達(dá)CX-5空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?馬自達(dá)CX-5細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?馬自達(dá)CX-5排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?馬自達(dá)CX-5配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2021款?馬自達(dá)CX-5落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2021款?馬自達(dá)CX-5同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2021款?馬自達(dá)CX-5最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
空間表現(xiàn)一直是國(guó)人購(gòu)車時(shí)非常注重的一個(gè)點(diǎn),對(duì)SUV產(chǎn)品就更加如此了,畢竟大多數(shù)消費(fèi)者購(gòu)買SUV產(chǎn)品都是沖著它的空間表現(xiàn)去的。與此同時(shí),能夠在有限的空間里最大程度地提高空間利用率,也是車企設(shè)計(jì)水準(zhǔn)的直接體現(xiàn)。如果你正打算購(gòu)買一款緊湊型SUV,那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛馬自達(dá)CX-5(詢底價(jià)|查參配)。
這款車采用了織物座椅,雖然沒(méi)有皮質(zhì)座椅顯得“高級(jí)”,但冬天不冷夏天不熱也是其一大優(yōu)勢(shì)。
馬自達(dá)CX-5后排空間還算可以,表現(xiàn)符合預(yù)期,可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。此外,這款車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。
馬自達(dá)CX-5后備廂空間還不錯(cuò),足夠日常使用了,偶爾想出去轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),放上兩個(gè)旅行箱還是沒(méi)問(wèn)題的。
不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何,來(lái)到后排,馬自達(dá)CX-5后排空間還算可以,表現(xiàn)符合預(yù)期,可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。接下來(lái)看下配置,馬自達(dá)CX-5搭載了胎壓報(bào)警、前排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊等配置。如果你也對(duì)它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)舒適型?馬自達(dá)CX-5空間大嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)舒適型針對(duì)空間的看法吧:網(wǎng)友@一直在路上o0說(shuō)道:“舒適性,應(yīng)該就是我說(shuō)的GVC,加速度矢量系統(tǒng)(我覺(jué)得SSSS應(yīng)該讓我去做他們的銷售員)我的這個(gè)配置沒(méi)有那個(gè)BOSS音響,不是不愛(ài),只是窮,我們一起念“qiong~~~””
網(wǎng)友@Kevinzhou說(shuō)道:“舒適性配置方面,CX-5還有前排隔音玻璃提升靜謐性,從實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看,雙層隔音玻璃的效果還是比較明顯的,高速風(fēng)噪抑制已經(jīng)到了同級(jí)別的主流水平。”
網(wǎng)友@3221683說(shuō)道:“舒適性不算太好,座椅沙發(fā)相當(dāng)舒適,柔軟適度包裹,但緩沖性能稍遜一籌,當(dāng)開(kāi)車穿過(guò)坑洼時(shí),應(yīng)該小心謹(jǐn)慎地慢慢開(kāi),否則汽車會(huì)感到不舒服,另外胎噪和風(fēng)噪比較明顯,讓人聽(tīng)起來(lái)很嘈雜。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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