對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來說，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。如果你正打算購買一款緊湊型車，那不妨來看看今天介紹的這輛廣汽豐田iA5（詢底價(jià)|查參配）。

　　廣汽豐田iA5搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率184馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩300牛·米，工信部純電續(xù)航里程510kM。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，配置方面，廣汽豐田iA5標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓顯示。來看一下后排，廣汽豐田iA5后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

廣汽豐田iA5?2021款 領(lǐng)先版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 領(lǐng)先版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@a309295933說道：“ia5的舒適性不錯(cuò)，座椅透氣，包裹性很好。底盤調(diào)教我覺得真的真的表揚(yáng)，一個(gè)電車做得跟燃油車一樣出色，對(duì)于顛簸的過濾非常到位。就算過一些比較大的溝壑，車身也將震動(dòng)處理的非常利索，并沒有一絲多余的晃動(dòng)?！?/p>

網(wǎng)友@mx10215454說道：“方向指向比較準(zhǔn)確，離合、掛檔、手剎一氣呵成順暢，新手開也合適?！?/p>

網(wǎng)友@yaxun說道：“轉(zhuǎn)向的一個(gè)調(diào)教也是比較適中的，他這臺(tái)車車很小而且軸距也很小，在高速彎和低速彎都會(huì)感覺到這臺(tái)車非常非常的靈活?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）