隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展與進(jìn)步，造車工藝相比之前有了大幅提升，從當(dāng)下的國內(nèi)汽車市場中我們可以看到不少價格親民的汽車同意具有強(qiáng)大的整車實力，這當(dāng)然也在動力和操控方面有所體現(xiàn)。今天介紹的這款江淮iEV6E（詢底價|查參配），指導(dǎo)價為7.55萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　江淮iEV6E搭載了一套純電動動力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動機(jī)，電動機(jī)總功率68馬力，電動機(jī)總扭矩215?！っ?，工信部純電續(xù)航里程320Km。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，江淮iEV6E的頭燈標(biāo)配了鹵素遠(yuǎn)近光燈，算是前臉上的點睛之筆。來看一下后排，江淮iEV6E后排空間一般，但可以滿足日常家用，純平的地板對后排中央乘客非常友好。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2019款 運(yùn)動版 iEV6E 豪華智能型精裝版?江淮iEV6E底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 運(yùn)動版 iEV6E 豪華智能型精裝版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@走進(jìn)大別山說道：“操控性好感覺方向盤握起來也是很舒服的?！?/p>

網(wǎng)友@mb48071121說道：“S檔的感覺很爽快，不拖拉，喜歡加速快的老鐵可以親自開開試試”

網(wǎng)友@buynissan說道：“開習(xí)慣了 也挺好開的，操控挺靈活的，換擋也很輕松?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）