對(duì)于一款車來說，其動(dòng)力和操控性方面的表現(xiàn)直接影響著我們的駕乘體驗(yàn)，因此是消費(fèi)者十分看重的一個(gè)購車因素。與此同時(shí)伴隨著汽車制造水平的進(jìn)步，當(dāng)下不到10萬元的價(jià)格就能買到一款動(dòng)力和操控性不錯(cuò)的汽車。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款大眾Polo（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　大眾Polo配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率113馬力，峰值扭矩145?！っ?。

　　這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，配置方面，大眾Polo配備了前排頭部氣囊、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、剎車輔助、定速巡航、藍(lán)牙/車載電話等配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。來看一下后排，大眾Polo后排空間表現(xiàn)尚可，能滿足日常出行需求。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

大眾Polo?2022款動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2022款 Plus 1.5L 自動(dòng)縱情樂活版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@wx47871929說道：“動(dòng)力1.5L對(duì)于我上下班來說夠用了，也比較省油，周末約兩個(gè)朋友出去玩玩，對(duì)動(dòng)力要求不高?！?/p>

網(wǎng)友@mb48653597說道：“方向盤虛位感比較明顯，指向特別強(qiáng)”

網(wǎng)友@mb47794473說道：“動(dòng)力嗨可以，畢竟國民小鋼炮也不是虛的，比起其他品牌的車，動(dòng)力足夠，平時(shí)是在市區(qū)里開我覺得動(dòng)力完全滿足我的需要了”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）