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漢中海裕達(dá)奇瑞汽車 艾瑞澤5最新報(bào)價(jià) 可試乘試駕

2022-04-11 15:33:52 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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2021款 PRO 1.5L 手動(dòng)青春版 5.99萬(wàn) - 5.99萬(wàn)
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2021款 PRO 1.5L CVT青春版 6.99萬(wàn) - 6.99萬(wàn)
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2021款 1.6L CNG豪華型 8.58萬(wàn) - 8.58萬(wàn)
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2020款 1.5L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)版 6.59萬(wàn) - 6.59萬(wàn)
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2020款 1.5T 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)版 7.49萬(wàn) - 7.49萬(wàn)
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2020款 1.5L CVT運(yùn)動(dòng)版 7.59萬(wàn) - 7.59萬(wàn)
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2019款 Pro 1.5L 手動(dòng)超值版 國(guó)VI 4.99萬(wàn) - 4.99萬(wàn)
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2019款 Pro 1.5L 手動(dòng)青春版 國(guó)VI 5.99萬(wàn) - 5.99萬(wàn)
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2019款 1.5L 手動(dòng)新青春版 國(guó)VI 5.99萬(wàn) - 5.99萬(wàn)
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2019款 1.5L 手動(dòng)青春版 國(guó)V 5.99萬(wàn) - 5.99萬(wàn)
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2019款 Pro 1.5L 手動(dòng)自在版 國(guó)VI 6.69萬(wàn) - 6.69萬(wàn)
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2019款 1.5L 手動(dòng)新自在版 國(guó)VI 6.69萬(wàn) - 6.69萬(wàn)
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2019款 1.5L 自動(dòng)青春版 國(guó)V 6.79萬(wàn) - 6.79萬(wàn)
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2019款 Pro 1.5L 自動(dòng)青春版 國(guó)VI 6.99萬(wàn) - 6.99萬(wàn)
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2019款 1.5L 手動(dòng)樂(lè)活版 國(guó)V 7.09萬(wàn) - 7.09萬(wàn)
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2019款 Pro 1.5L 手動(dòng)樂(lè)活版 國(guó)VI 7.49萬(wàn) - 7.49萬(wàn)
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2019款 1.5L 手動(dòng)新樂(lè)活版 國(guó)VI 7.49萬(wàn) - 7.49萬(wàn)
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2019款 1.5L 自動(dòng)自在版 國(guó)V 7.49萬(wàn) - 7.49萬(wàn)
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2019款 1.5L 手動(dòng)新樂(lè)活版 國(guó)V 7.49萬(wàn) - 7.49萬(wàn)
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2019款 Pro 1.5L 自動(dòng)自在版 國(guó)VI 7.69萬(wàn) - 7.69萬(wàn)
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2019款 1.5L 自動(dòng)新自在版 國(guó)VI 7.69萬(wàn) - 7.69萬(wàn)
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2019款 1.5L 自動(dòng)樂(lè)活版 國(guó)V 7.89萬(wàn) - 7.89萬(wàn)
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2019款 1.5L 自動(dòng)悅想版 國(guó)V 8.29萬(wàn) - 8.29萬(wàn)
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2019款 1.5L 自動(dòng)新樂(lè)活版 國(guó)V 8.29萬(wàn) - 8.29萬(wàn)
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2019款 Pro 1.5L 自動(dòng)樂(lè)活版 國(guó)VI 8.49萬(wàn) - 8.49萬(wàn)
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2019款 1.5L 自動(dòng)新樂(lè)活版 國(guó)VI 8.49萬(wàn) - 8.49萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  艾瑞澤5前臉采用了簡(jiǎn)約的線條,顯得頗具樸實(shí)的感覺(jué),加上繁星式中網(wǎng),整體看上去非常干凈。

  這款車車身長(zhǎng)寬高4572/1825/1482mm,軸距2670mm,車側(cè)呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格,流暢的線條設(shè)計(jì)給人一種協(xié)調(diào)的美感。

  艾瑞澤5內(nèi)飾顯得頗具簡(jiǎn)約的感覺(jué),以黑色為主色調(diào),采用銀色飾條進(jìn)行修飾,看著相當(dāng)干凈清爽。

  艾瑞澤5配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116馬力,峰值扭矩143?!っ?。

艾瑞澤5在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@飛歌黃金版說(shuō)道:“油耗這方面倒是做得不錯(cuò),燃油算是蠻經(jīng)濟(jì)的,我最滿意的就是這一點(diǎn)?!?/p>

網(wǎng)友@夜色闌珊說(shuō)道:“CVT的變速箱在40邁以上的加速表現(xiàn)很好,能滿足提速超車。變速箱增檔平順性較好,沒(méi)有頓挫感。高速形式平穩(wěn)!40邁以上加速時(shí)動(dòng)力輸出明顯,堵車及信號(hào)燈起步的時(shí)候緩慢加油,平順性表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò),沒(méi)有頓挫感!動(dòng)力輸出平穩(wěn),檔位增加時(shí)不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況。”

網(wǎng)友@靈草與蛛兒說(shuō)道:“起步有點(diǎn)肉,尤其是等紅綠燈后起步不深踩油門車就不走,提速還行超合資車不在話下,但是120碼之后加速疲軟,畢竟1.5的排量在這放著呢!”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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