【太平洋汽車網(wǎng)】2011款比亞迪G6（詢底價|查參配）采用的2.0L和1.5T發(fā)動機(jī)，都是比亞迪的自有品牌，發(fā)動機(jī)型號分別為BYD483QB以及BYD476ZQA，2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率為140馬力，最大扭矩為186牛米，1.5T發(fā)動機(jī)最大功率為154馬力，最大扭矩為240牛米。

　　比亞迪G6的發(fā)動機(jī)主要有兩款，一款為1.5T發(fā)動機(jī)，另外一款為2.0L發(fā)動機(jī)。比亞迪G6搭載的1.5TI渦輪增壓缸內(nèi)直噴全鋁合金發(fā)動機(jī)，是 “渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、分層燃燒、可變氣門正時、全鋁合金發(fā)動機(jī)”五大技術(shù)的完美結(jié)合。采用渦輪增壓，使得燃燒更充分，有效提升了燃油經(jīng)濟(jì)性；缸內(nèi)直噴，使燃油燃燒更加充分，油耗比之普通發(fā)動機(jī)降低20%。

　　從現(xiàn)場公布的數(shù)據(jù)顯示，比亞迪G6 1.5TI發(fā)動機(jī)額定功率113 kW /5200 rpm， 最大扭矩240 Nm /1750-3500 rpm，輕松實現(xiàn)1.5L排量的低油耗，甚至體驗到同級2.4L車型的充沛動力，讓每段旅程，都能暢享淋漓“勁”致的快意。

　　渦輪增壓發(fā)動機(jī)在駕駛過程中的介入非常明顯，只要當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到1750轉(zhuǎn)，可以明顯感覺到渦輪的介入，車輛像打了興奮劑一樣，發(fā)動機(jī)的聲音都會隨之變化。動力的輸出非常強(qiáng)勁，瞬間提速感很迅猛，會覺得240Nm的扭矩絕不是簡單的一個數(shù)字。這得益于它1750轉(zhuǎn)時就可獲得最大扭矩，而且一直可以持續(xù)到3500轉(zhuǎn)，廠家給出G6的百公里加速時間為9.7秒。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）