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重慶市 沃爾沃S90新能源最高讓8.5萬(wàn) 最新報(bào)價(jià)

2022-04-11 19:07:15 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng)?重慶市優(yōu)惠促銷頻道】編輯從重慶市多家沃爾沃經(jīng)銷商處了解到,目前沃爾沃S90新能源詢底價(jià)|查參配)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠8.5萬(wàn)元,有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠 。

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2022款 改款 T8 E驅(qū)混動(dòng) 智逸豪華版 49.99萬(wàn) ↓7.20萬(wàn) 42.79萬(wàn)
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2022款 T8 E驅(qū)混動(dòng) 智雅豪華版 61.39萬(wàn) ↓7.20萬(wàn) 54.19萬(wàn)
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2022款 改款 T8 E驅(qū)混動(dòng) 智雅豪華版 61.39萬(wàn) ↓7.20萬(wàn) 54.19萬(wàn)
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2021款 T8 E驅(qū)混動(dòng) 智逸豪華版 49.99萬(wàn) - 49.99萬(wàn)
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2021款 T8 E驅(qū)混動(dòng) 智雅豪華版 61.39萬(wàn) - 61.39萬(wàn)
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2020款 E驅(qū)混動(dòng) T8 智逸豪華版 49.99萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 49.49萬(wàn)
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2019款 E驅(qū)混動(dòng) T8 智雅版 國(guó)V 57.59萬(wàn) - 57.59萬(wàn)
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2019款 E驅(qū)混動(dòng) T8 智雅版 國(guó)VI 57.59萬(wàn) - 57.59萬(wàn)
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2019款 E驅(qū)混動(dòng) T8 榮譽(yù)三座版 國(guó)V 104.39萬(wàn) - 104.39萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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2022款 T8 E驅(qū)混動(dòng) 智逸豪華版 49.99萬(wàn) ↓6.80萬(wàn) 43.19萬(wàn)
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2020款 改款 E驅(qū)混動(dòng) T8 智逸豪華版 49.99萬(wàn) ↓8.50萬(wàn) 41.49萬(wàn)
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2020款 改款 E驅(qū)混動(dòng) T8 智雅豪華版 61.39萬(wàn) ↓8.50萬(wàn) 52.89萬(wàn)
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2019款 E驅(qū)混動(dòng) T8 智雅版 國(guó)VI 57.59萬(wàn) - 57.59萬(wàn)
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2019款 E驅(qū)混動(dòng) T8 榮譽(yù)四座版 國(guó)VI 104.39萬(wàn) - 104.39萬(wàn)
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2019款 E驅(qū)混動(dòng) T8 榮譽(yù)四座版 國(guó)V 104.39萬(wàn) - 104.39萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  沃爾沃S90新能源車頭風(fēng)格較為犀利,中網(wǎng)運(yùn)用了直瀑式的設(shè)計(jì),有著一定的運(yùn)動(dòng)氣息。

  這款車車身尺寸5090/1879/1450mm,軸距3061mm,車側(cè)給人一種十分修長(zhǎng)的感覺(jué),采用大氣的線條,使車側(cè)看起來(lái)非常流暢。

  沃爾沃S90新能源內(nèi)飾給人一種十分豪華的感覺(jué),中控臺(tái)采用傾斜式的設(shè)計(jì),內(nèi)飾以黑色為主,采用黃色木紋飾板修飾,高級(jí)感非常明顯,符合其自身的定位。

  沃爾沃S90新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率303馬力,峰值扭矩400?!っ祝瑫r(shí)配備了后置電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率88馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩240牛·米,工信部綜合油耗1.8L/100km,工信部純電續(xù)航里程53kM。

沃爾沃S90新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@layzi說(shuō)道:“配置的座椅我挺滿意的,并且車子的減震效果與降噪效果都比較強(qiáng),,加上比較良好的視野,讓我在駕車的過(guò)程中不會(huì)有太多的不適感?!?/p>

網(wǎng)友@TIDEAD說(shuō)道:“動(dòng)力輸出挺充沛的,踩油門(mén)很靈敏,起步也很快。”

網(wǎng)友@caijason說(shuō)道:“空間還是很不錯(cuò)的,作為一款中大型車來(lái)說(shuō),前后排的乘坐都非常的寬敞,后備箱的大小也很不錯(cuò),空間我還是挺滿意的?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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