【太平洋汽車網(wǎng) 紹興優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從紹興冠松廣汽豐田了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期漢蘭達(dá)（詢底價(jià)|查參配）全系車型暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?紹興冠松廣汽豐田多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)精英版 5座 26.88萬 - 26.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)精英版 7座 27.48萬 - 27.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)精英版 7座 28.58萬 - 28.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)尊貴版 7座 31.88萬 - 31.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座 32.98萬 - 32.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座 34.88萬 - 34.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0T 兩驅(qū)精英版 5座 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0T 兩驅(qū)精英版 7座 24.88萬 - 24.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0T 四驅(qū)精英版 7座 25.88萬 - 25.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0T 兩驅(qū)豪華版 7座 28.98萬 - 28.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0T 兩驅(qū)尊貴版 7座 29.98萬 - 29.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0T 四驅(qū)豪華版 7座 29.98萬 - 29.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0T 四驅(qū)騎士版 7座 30.48萬 - 30.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0T 四驅(qū)尊貴版 7座 30.68萬 - 30.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0T 百萬紀(jì)念版 32.58萬 - 32.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0T 兩驅(qū)精英版 5座 國VI 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0T 兩驅(qū)精英版 7座 國VI 24.88萬 - 24.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0T 四驅(qū)精英版 7座 國VI 25.88萬 - 25.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0T 兩驅(qū)豪華版 7座 國VI 28.98萬 - 28.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0T 四驅(qū)豪華版 7座 國VI 29.98萬 - 29.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0T 兩驅(qū)尊貴版 7座 國VI 29.98萬 - 29.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0T 四驅(qū)騎士版 7座 國VI 30.48萬 - 30.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0T 四驅(qū)尊貴版 7座 國VI 30.68萬 - 30.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0T 四驅(qū)至尊版 7座 國VI 32.58萬 - 32.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　漢蘭達(dá)前臉采用大氣的線條，看上去頗具硬派的感覺，搭配點(diǎn)陣式中網(wǎng)，視覺效果很搶眼。

　　該車尺寸4965/1930/1750mm，軸距2850mm。車側(cè)看上去十分流暢，線條行云流水，凸顯了律動(dòng)的美感。

　　漢蘭達(dá)內(nèi)飾顯得頗具大氣的感覺，采用銀色飾條修飾，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　漢蘭達(dá)搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)與前后永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力，峰值扭矩238?！っ祝妱?dòng)機(jī)總功率237馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩391牛·米，工信部綜合油耗5.8L/100km。

漢蘭達(dá)在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@97101120說道：“外觀還可以，大氣的車身，雖然精英版輪圈18，但也中規(guī)中矩，不影先響整體的氣場。”

網(wǎng)友@huangjin峰說道：“底盤也有不錯(cuò)的減震能力，整車內(nèi)部隔音也非常好。坐起來真的挺舒服的，像是在一個(gè)移動(dòng)的沙發(fā)一樣，舒適性很不錯(cuò)?！?/p>

網(wǎng)友@『Lloyd·零』說道：“過不平的路面時(shí)，乘坐的感覺非常舒服，也不會(huì)感覺到整個(gè)車身在晃動(dòng)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）