皮卡作為以商用為主的車型，裝載能力方面自然是無需擔(dān)心，而且近些年皮卡在乘坐舒適性上的進(jìn)步也有目共睹。如今對(duì)皮卡的各種限制政策也在不斷地解除，所以有不少消費(fèi)者都把皮卡放進(jìn)了自己的購買清單。今天介紹的這款納瓦拉（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為14.28萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　該車配備了織物座椅，雖然用料算不上豪華，但是冬天不冷夏天不悶的優(yōu)點(diǎn)還是有的。

　　納瓦拉后排空間夠用，能滿足日常出行需求。

　　納瓦拉后斗還是很能裝的，搬家都完全夠用了。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，來到后排，納瓦拉后排空間表現(xiàn)一般，不過滿足日常使用問題不大。功能配置方面，納瓦拉配備了主/副駕安全氣囊。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

納瓦拉?2021款 改款 2.5L 手動(dòng)兩驅(qū)舒適型QR25空間大嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 改款 2.5L 手動(dòng)兩驅(qū)舒適型QR25針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@mb48869484說道：“一米8不到，駕駛室的空間坐直了也有富余，后排就稍微有點(diǎn)緊了，但目前就自己在用，所以對(duì)于我來說，還是比較寬敞的?！?/p>

網(wǎng)友@mb48966902說道：“座椅軟硬適中，包裹性強(qiáng)，在城市用車，舒適度還是比較高的，在鄉(xiāng)下坑洼路段，稍微有點(diǎn)不舒服?！?/p>

網(wǎng)友@mb48909708說道：“車子的減震效果一般，我感覺皮卡車減震應(yīng)該很好的，但是實(shí)際并沒有達(dá)到我的預(yù)期。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）