隨著汽車生產(chǎn)技術(shù)的不斷進(jìn)步，造車工藝相比之前有了大幅提升，從當(dāng)下的國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)中我們可以看到不少價(jià)格親民的汽車同意具有強(qiáng)大的整車實(shí)力，這當(dāng)然也在動(dòng)力和操控方面有所體現(xiàn)。如果你想買一輛中型SUV，那可以了解下今天介紹的捷途X70（詢底價(jià)|查參配）。

　　捷途X70配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力，峰值扭矩230?！っ?，工信部綜合油耗7.6L/100km。

　　這款車匹配6擋雙離合變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，接下來看下配置，捷途X70標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示。后排座椅方面，捷途X70第二排空間充裕，第三排比較狹窄，勉強(qiáng)可以短途乘坐。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

捷途X70?2020款動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 1.5T DCT暢行版6座針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@xtsejrsg說道：“操控很輕松，方向盤轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)。可以自由調(diào)節(jié)，這一點(diǎn)也很不錯(cuò)?！?/p>

網(wǎng)友@chunchun8說道：“操控還是挺方便的，方向盤很輕盈，油門和剎車踩著挺舒服的，開起來不會(huì)很笨重”

網(wǎng)友@gogolar說道：“1.6T的動(dòng)力還是比較夠用的，反正就是日常代步嘛，除了剛開始有點(diǎn)起步慢慢的感覺，其實(shí)這車的動(dòng)力比我想象的還要強(qiáng)勁一點(diǎn)，比如跑高速的超車的時(shí)候，油門不需要太大力氣的踩，輕松超車，自己看來動(dòng)力還是不錯(cuò)的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）