很多人可能會想著十萬以下的車基本就只是代步工具而已，還想要什么好的配置是不太可能的。其實不然，10萬以下的市場競爭現(xiàn)在也是相當激烈的，不少車企都會提高車型的配置豐富度來提高性價比吸引更多消費者。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款東南DX5（詢底價|查參配）的實力如何。

　　中控屏尺寸是10英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強烈。此外，東南DX5還配備了藍牙/車載電話、GPS導航系統(tǒng)、導航路況信息顯示等五項配置。

　　該車配備了自動駐車、CarLife、藍牙/車載電話等多項配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。

　　東南DX5配備可開啟式全景天窗，很大很通透，可以為乘客提供更好的乘坐感受。

　　該車配備了仿皮座椅，觀感比織物材質好些，進一步提高了車內的質感。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，再看下配置，東南DX5標配了胎壓報警、牽引力控制、CarLife、陡坡緩降、自動駐車、剎車輔助、上坡輔助、前排側氣囊、遠程啟動、定速巡航等配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。后排座椅方面，東南DX5后排空間表現(xiàn)尚可，能滿足日常出行需求。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2021款 1.5T CVT旗艦型?東南DX5配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2021款 1.5T CVT旗艦型針對內部配置的看法吧：網(wǎng)友@flycatli說道：“定速巡航、后雷達、倒車視頻影像等等。”

網(wǎng)友@北京車神說道：“車輛的舒適性也比較差，座椅的表現(xiàn)還湊合，長時間乘坐也能對付。底盤和懸掛的功力跟主流的SUV相比，明顯有較大的差距，一走坑洼路面就暴露出它的弱點。車內的噪音控制也比較差，70公里就已經(jīng)很吵了?！?/p>

網(wǎng)友@kane006說道：“上坡輔助、自動駐車、陡坡緩降等等?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）