【太平洋汽車網(wǎng)】寶來（詢底價(jià)|查參配）機(jī)油加多了的處理方法：首先就是要找一個(gè)針管，以及平時(shí)打吊針用的管子，接著從油標(biāo)尺的孔伸進(jìn)去以后就開始抽，抽到機(jī)油在機(jī)油標(biāo)尺的上限和下限之間的正常液位即可。

　　車輛停了一夜之后檢查機(jī)油，通常機(jī)油的液面都會高于機(jī)油尺的上限。其實(shí)如果只是超出標(biāo)尺的上限一些，則屬于正?，F(xiàn)象：因?yàn)闄C(jī)油還沒有運(yùn)轉(zhuǎn)開，在運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間之后，車?yán)镏懈鱾€(gè)部位都有機(jī)油，油位就大體上正常了。

　　汽車機(jī)油加多了的處理方法是，首先就是要找一個(gè)針管，以及平時(shí)打吊針用的管子。接著從油標(biāo)尺的孔伸進(jìn)去以后就開始抽，但是這種方法會比較費(fèi)勁。要是這種方法的工具找不到，也可以用洗頭膏的瓶子解決。

　　如果機(jī)油加的過多了，就會有燒機(jī)油的現(xiàn)象出現(xiàn)。因?yàn)闄C(jī)油加多了導(dǎo)致壓力增大，通過活塞環(huán)噴油量會有所增加，以及通過曲軸強(qiáng)制通風(fēng)的機(jī)油蒸汽也會增加，從而使油氣分離器壓力增大，分離不徹底，導(dǎo)致大量機(jī)油通過廢氣管進(jìn)入節(jié)氣門重新參與燃燒，因此就會有燒機(jī)油的情況發(fā)生。

　　并且機(jī)油燃燒后的殘留物（其主要成分是碳，非常堅(jiān)硬）會積聚在燃燒室壁上，減少燃燒室空間，從而降低引擎的壓縮比，同時(shí)，也會加速氣缸與活塞的磨損從而降低車輛的使用壽命。還有一種現(xiàn)象就是聲音會明顯比之前的要大。因?yàn)槿绻麢C(jī)油加多了，發(fā)動(dòng)機(jī)的阻力就會隨之增大，從而導(dǎo)致動(dòng)力響應(yīng)性不好，所以噪音會增大。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）