隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了，不過也要注意不要本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會減分。今天就帶大家來看看這款奧迪A4L（詢底價|查參配）。

　　奧迪A4L配備了3.0T V6機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率272馬力，峰值扭矩400?！っ?，工信部綜合油耗9.1L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車懸架為前五連桿獨(dú)立懸架，后梯形連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，來看一下后排，奧迪A4L后排空間表現(xiàn)不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗(yàn)。此外，奧迪A4L搭載了可變轉(zhuǎn)向比、自適應(yīng)巡航、倒車影像、自動空調(diào)、手動后排側(cè)遮陽簾、無鑰匙啟動系統(tǒng)、上坡輔助等配置。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會下手了。

奧迪A4L?2013款 50 TFSI quattro旗艦型底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 50 TFSI quattro旗艦型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mb46559595說道：“方向盤手感很棒，回正力度也比較舒服，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，上手沒難度。”

網(wǎng)友@紅小兵說道：“懸掛偏軟影響急彎操控，車身加長操控靈活性降低?！?/p>

網(wǎng)友@Kevinzhou說道：“方向盤指向精準(zhǔn)，真皮方向盤握手感覺特別好。剎車非常穩(wěn)，不會有偏向感覺?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）