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2022-04-13 17:54:49 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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2020款 EcoBoost 285 后驅(qū)風(fēng)尚版 7座 30.98萬(wàn) - 30.98萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  探險(xiǎn)者車頭設(shè)計(jì)非常方正,多邊形格柵輔以鍍鉻飾條,看上去很精神,更容易讓人接受。

  該車長(zhǎng)寬高5075/2004/1778mm,軸距3025mm,車側(cè)呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看起來(lái)氣場(chǎng)十足。

  探險(xiǎn)者內(nèi)飾顯得頗具簡(jiǎn)約的感覺(jué),和該車定位相符合。同時(shí),該車干凈的內(nèi)飾還采用銀色金屬拉絲飾條修飾,雖說(shuō)亮點(diǎn)不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。

  探險(xiǎn)者配備了2.3T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率276馬力,峰值扭矩425?!っ祝ば挪烤C合油耗8.9L/100km。

探險(xiǎn)者在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@qz49125434說(shuō)道:“外觀霸氣好看,配置高,實(shí)用配置都有,比如定速巡航高速很輕松,我以前的車都沒(méi)有自適應(yīng)巡航這個(gè)功能,當(dāng)我開(kāi)始嘗試使用這個(gè)功能之后,就再也離不開(kāi)了,再配上這個(gè)特別舒適的座椅,讓整個(gè)旅途變得更加輕松愉悅。還有它這個(gè)語(yǔ)音識(shí)別功能,以前放個(gè)音樂(lè)、調(diào)節(jié)空調(diào)什么的都需要手動(dòng)控制,現(xiàn)在我可以直接進(jìn)行語(yǔ)音操控,這一點(diǎn)還是比較方便的,也大大增加了旅途中的行車安全。這車開(kāi)起來(lái)舒適感強(qiáng)同時(shí)也有強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出,無(wú)論是城市或者跋山涉水去探險(xiǎn)都覺(jué)得很穩(wěn)給人很有信心的感覺(jué)。這么大的車這個(gè)油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了,我大多數(shù)都是城市道路,我就搞不懂點(diǎn)評(píng)里面的那些人怎么會(huì)油耗達(dá)到15以上,怎么開(kāi)的,我百思不得其解。”

網(wǎng)友@wx49692357說(shuō)道:“外觀大氣,硬朗,內(nèi)部空間寬敞,黑色內(nèi)飾顯得沉穩(wěn),雖然并不豪華但是科技感很足,座椅舒適,第一排和第二排乘坐空間很足,第三排只適合做一米二三的小孩子,否則腿伸不開(kāi),短途可以,長(zhǎng)途的話很累,很難受。車內(nèi)靜音很好,停車基本感覺(jué)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音,即使時(shí)速超過(guò)一百五,坐在前排仍能與第三排正常交流。動(dòng)力很好,超車時(shí)還能有推背的感覺(jué),走盤(pán)山路使用的手動(dòng)擋,上山下坡很輕松。安全系統(tǒng)很好,尤其是碰撞警報(bào),出過(guò)兩次險(xiǎn)情,都及時(shí)報(bào)警,就是當(dāng)時(shí)情況緊急,不知道主動(dòng)剎車起沒(méi)起作用,車道偏離也很管用,走高速時(shí)能幫你保持車道,避免發(fā)生事故”

網(wǎng)友@歐凡說(shuō)道:“外觀高大上,內(nèi)部空間寬敞;智能語(yǔ)音系統(tǒng)人性化;自適應(yīng)巡航功能好用,低速主動(dòng)剎車夠贊;巡航動(dòng)力充沛,高速公路百公里油耗9.3,市區(qū)13。該車偏公路性能,四驅(qū)抓地力不錯(cuò),高速過(guò)彎平穩(wěn),較少側(cè)傾,適合經(jīng)常跑長(zhǎng)途、高速。轉(zhuǎn)彎半徑小,轉(zhuǎn)向靈活,市區(qū)和車庫(kù)停車彌補(bǔ)了車大的缺點(diǎn)?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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