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臨沂福華長(zhǎng)安福特 探險(xiǎn)者最新報(bào)價(jià) 可試乘試駕

2022-04-13 18:08:34 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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2022款 EcoBoost 285 四驅(qū)三十周年紀(jì)念版 6座 33.98萬(wàn) - 33.98萬(wàn)
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2020款 EcoBoost 285 后驅(qū)風(fēng)尚版 7座 30.98萬(wàn) - 30.98萬(wàn)
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2020款 EcoBoost 285 后驅(qū)風(fēng)尚版 6座 30.98萬(wàn) - 30.98萬(wàn)
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2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)風(fēng)尚版 7座 32.98萬(wàn) - 32.98萬(wàn)
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2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)風(fēng)尚版 6座 32.98萬(wàn) - 32.98萬(wàn)
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2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 7座 35.98萬(wàn) - 35.98萬(wàn)
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2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 6座 35.98萬(wàn) - 35.98萬(wàn)
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2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 6座 37.98萬(wàn) - 37.98萬(wàn)
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2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 7座 37.98萬(wàn) - 37.98萬(wàn)
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2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鉑金版 6座 39.98萬(wàn) - 39.98萬(wàn)
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2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鉑金版 7座 39.98萬(wàn) - 39.98萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  探險(xiǎn)者車(chē)頭呈現(xiàn)出方正的設(shè)計(jì)風(fēng)格,穩(wěn)重又不失個(gè)性,看起來(lái)非常硬朗,搭配鍍鉻飾條,令人眼前一亮。

  這款車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高5075/2004/1778mm,軸距3025mm,車(chē)側(cè)給人一種非常流暢的感覺(jué),線條的律動(dòng)感得到了很好凸顯。

  探險(xiǎn)者內(nèi)飾顯得頗具年輕的感覺(jué),對(duì)年輕群體頗具吸引力。

  探險(xiǎn)者配備了2.3T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率276馬力,峰值扭矩425牛·米,工信部綜合油耗9L/100km。

探險(xiǎn)者在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@qz49125434說(shuō)道:“外觀霸氣好看,配置高,實(shí)用配置都有,比如定速巡航高速很輕松,我以前的車(chē)都沒(méi)有自適應(yīng)巡航這個(gè)功能,當(dāng)我開(kāi)始嘗試使用這個(gè)功能之后,就再也離不開(kāi)了,再配上這個(gè)特別舒適的座椅,讓整個(gè)旅途變得更加輕松愉悅。還有它這個(gè)語(yǔ)音識(shí)別功能,以前放個(gè)音樂(lè)、調(diào)節(jié)空調(diào)什么的都需要手動(dòng)控制,現(xiàn)在我可以直接進(jìn)行語(yǔ)音操控,這一點(diǎn)還是比較方便的,也大大增加了旅途中的行車(chē)安全。這車(chē)開(kāi)起來(lái)舒適感強(qiáng)同時(shí)也有強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出,無(wú)論是城市或者跋山涉水去探險(xiǎn)都覺(jué)得很穩(wěn)給人很有信心的感覺(jué)。這么大的車(chē)這個(gè)油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了,我大多數(shù)都是城市道路,我就搞不懂點(diǎn)評(píng)里面的那些人怎么會(huì)油耗達(dá)到15以上,怎么開(kāi)的,我百思不得其解?!?/p>

網(wǎng)友@夢(mèng)碎說(shuō)道:“配置不配三十多萬(wàn)的車(chē)”

網(wǎng)友@wx49692357說(shuō)道:“外觀大氣,硬朗,內(nèi)部空間寬敞,黑色內(nèi)飾顯得沉穩(wěn),雖然并不豪華但是科技感很足,座椅舒適,第一排和第二排乘坐空間很足,第三排只適合做一米二三的小孩子,否則腿伸不開(kāi),短途可以,長(zhǎng)途的話很累,很難受。車(chē)內(nèi)靜音很好,停車(chē)基本感覺(jué)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音,即使時(shí)速超過(guò)一百五,坐在前排仍能與第三排正常交流。動(dòng)力很好,超車(chē)時(shí)還能有推背的感覺(jué),走盤(pán)山路使用的手動(dòng)擋,上山下坡很輕松。安全系統(tǒng)很好,尤其是碰撞警報(bào),出過(guò)兩次險(xiǎn)情,都及時(shí)報(bào)警,就是當(dāng)時(shí)情況緊急,不知道主動(dòng)剎車(chē)起沒(méi)起作用,車(chē)道偏離也很管用,走高速時(shí)能幫你保持車(chē)道,避免發(fā)生事故”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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