奧迪q5從哪年開始用三代發(fā)動機?
從2015年開始使用。國內(nèi)車型中奧迪A4L(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、奧迪A4allroadquattro和奧迪A5(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)家族的車型已經(jīng)塞率先更換第三代EA888發(fā)動機,而現(xiàn)在15款奧迪Q5也緊隨其后,搭載了第三代EA8882.0T發(fā)動機。
1、為了應(yīng)付日益激烈的市場競爭以及更為嚴苛的排放法規(guī),大眾公司推出了的EA888(第三代)發(fā)動機。
EA888發(fā)動機作為大眾汽車的主力發(fā)動機,目前已廣泛應(yīng)用于大眾、奧迪等品牌下的多個車型上。量產(chǎn)汽車采用模塊化平臺生產(chǎn)早已是大勢所趨,作為新一代的EA888發(fā)動機,同樣通吃最新的MQB和MLB平臺上。并且符合歐洲歐6的排放標(biāo)準(zhǔn),未來EA888發(fā)動機也將成為大眾和奧迪中高級車型動力的最佳搭檔。
2、奧迪Q5在外觀和內(nèi)飾上有小許的改動優(yōu)化,它采用了“雙噴射”系統(tǒng),即將汽油缸內(nèi)直噴技術(shù)和進氣歧管多點噴射技術(shù)相結(jié)合,使發(fā)動機可以根據(jù)不同工況條件選擇不同的燃油噴射方式,從而獲得更好的動力輸出和油耗表現(xiàn)。
3、35TFSI低功率車型由于發(fā)動機輸出的特性有所改變,因此0-100公里/小時加速時間縮短了0.6秒,為8.8秒,最高車速從210km/h提升至215km/h,同時每百公里平均油耗從8.4L下降到8.2L。40TFSI高功率版的0-100km/h的加速需時從原來的7.5秒縮短到7.2秒,最高車速從220km/h提升230km/h,而官方公布的百公里油耗也從原來的9.0L下降到8.4L。
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