對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款瑞虎7（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　瑞虎7內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看著相當(dāng)干凈清爽。另外，該車簡(jiǎn)明的內(nèi)飾還飾以飾條，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　瑞虎7配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率152馬力，峰值扭矩205牛·米，工信部綜合油耗6.7L/100km。

　　這款車匹配6擋手動(dòng)變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，后排座椅方面，瑞虎7后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題，日常家用夠用了。接下來(lái)看下配置，瑞虎7標(biāo)配了剎車輔助、藍(lán)牙/車載電話、前排頭部氣囊、上坡輔助、牽引力控制、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、定速巡航等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

瑞虎7?1.5T?手動(dòng)版底盤怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2016款 1.5T 手動(dòng)耀領(lǐng)版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@縱ㄨin開(kāi)始說(shuō)道：“保時(shí)捷的操控不是吹出來(lái)的，，動(dòng)力夠用，能泡妞”

網(wǎng)友@放牦牛的小伙說(shuō)道：“方向盤指哪打哪，不拖泥帶水！底盤調(diào)校還行，油門剎車都很線性，過(guò)減速帶有點(diǎn)上下顛簸，沒(méi)有多余彈跳，就是那一下上下顛簸，速度慢下來(lái)過(guò)減速帶會(huì)好點(diǎn)，操控算是還行吧?！?/p>

網(wǎng)友@世涼說(shuō)道：“起步的時(shí)候油門踩深一點(diǎn)感覺(jué)會(huì)有點(diǎn)竄，跑起來(lái)之后換擋還不錯(cuò)”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）