縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。今天就帶大家來(lái)看看這款卡羅拉（詢底價(jià)|查參配）。

　　卡羅拉配備了1.2T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116馬力，峰值扭矩185牛·米，工信部綜合油耗5.6L/100km。

　　這款車匹配無(wú)級(jí)變速箱（模擬8擋）。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，功能配置方面，卡羅拉標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊。來(lái)到后排，卡羅拉后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2017款 卡羅拉底盤好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2017款 改款 1.2T GLX-i CVT針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@gdzk0773說(shuō)道：“卡羅拉這般讓人挑不出毛病的，絕然是不多見(jiàn)的”

網(wǎng)友@blsm說(shuō)道：“1.2的發(fā)動(dòng)機(jī)是不是太摳門了啊”

網(wǎng)友@blsm說(shuō)道：“整體操控也很有信心，跑起來(lái)吸在地上的感覺(jué)。過(guò)彎什么的基本感覺(jué)不到車的側(cè)傾?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）