縱觀眼下的汽車(chē)市場(chǎng)，各大品牌摩拳擦掌，各類(lèi)車(chē)型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍，車(chē)輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。作為一款指導(dǎo)價(jià)29.88萬(wàn)元的車(chē)型，雅閣（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　雅閣配備3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率261馬力，峰值扭矩297?！っ?，工信部綜合油耗8.8L/100km。

　　該車(chē)匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，來(lái)到后排，雅閣后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，代步通勤、日常家用基本都?jí)蛄?。功能配置方面，雅閣標(biāo)配了牽引力控制、自適應(yīng)巡航、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、上坡輔助、自動(dòng)駐車(chē)、HUD抬頭數(shù)字顯示、胎壓報(bào)警、倒車(chē)影像、前排頭部氣囊、藍(lán)牙/車(chē)載電話等配置，配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō)，大大提升了用車(chē)便利性?？偟膩?lái)說(shuō)，這款車(chē)的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

雅閣?3.0L動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2015款 3.0L EXLN 旗艦版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@Kevinzhou說(shuō)道：“同價(jià)位的車(chē)，操控還算可以”

網(wǎng)友@mb47962316說(shuō)道：“1.5T-260的動(dòng)力還是很足的，新車(chē)嗎，我最高車(chē)速偶爾達(dá)到120公里，至少在這個(gè)范圍內(nèi)還沒(méi)有肉的感覺(jué)，另外，我踩油門(mén)不很，可能那種瞬間動(dòng)力爆發(fā)的感覺(jué)沒(méi)有去試過(guò)，畢竟那樣做，錢(qián)包變癟的速度也比較快”

網(wǎng)友@Kevinzhou說(shuō)道：“1.5T，動(dòng)力中規(guī)中矩啦。高速長(zhǎng)途還是喜歡9.5代2.4na的動(dòng)力總成?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）