隨著近年來(lái)消費(fèi)者消費(fèi)觀念和消費(fèi)需求的變化，過(guò)去只用作代步工具的十萬(wàn)以下的車型，現(xiàn)在消費(fèi)者也提出了更多方面的要求。就比方說(shuō)內(nèi)部配置方面，雖然不要求非常豐富，但起碼要保證日常出行實(shí)用的功能不要缺少。如果你正打算購(gòu)買一款微型車，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛科萊威CLEVER（詢底價(jià)|查參配）。

　　科萊威CLEVER雙輻式方向盤采用了塑料材質(zhì)，看起來(lái)非常一般。

　　科萊威CLEVER中控屏運(yùn)用聯(lián)屏的設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)潔大方，看著有較好的高級(jí)感。

　　這款車標(biāo)配了無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、胎壓顯示，配置表現(xiàn)比較一般。

　　這款車采用了仿皮座椅，座椅造型時(shí)尚，這也是不少人喜愛(ài)的一項(xiàng)配置。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，科萊威CLEVER的車側(cè)展現(xiàn)出了小巧的視覺(jué)效果，造型緊湊，符合該車的定位?？迫R威CLEVER的大燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，看著非常干凈利落。如果你正有購(gòu)車的打算，那么不妨考慮一下它。

2021款 科萊威CLEVER?純電配置高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 302km全能版針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@BOSS116說(shuō)道：“車子座椅的材質(zhì)非常好，腰部支撐讓我這種腰不好的人都能放心駕駛，前排座椅很寬敞！”

網(wǎng)友@桂B(yǎng)YW889說(shuō)道：“座椅不僅坐上去很舒服，還有很好的包裹性，而且還是兩種顏色搭配，很漂亮。底盤減震系統(tǒng)這一塊做的很好，過(guò)減速帶什么的也沒(méi)大的顛簸?！?/p>

網(wǎng)友@T悅X麗說(shuō)道：“舒適還是比較舒適的，長(zhǎng)途開車也不會(huì)覺(jué)得很疲憊。大概也是提了車之后興奮的心理作用.”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）