不得不承認，現在新款的車型在外觀造型上的設計都很不錯，雖然風格迥異但是總體顏值都挺高。但是，內飾設計上就有差距了。有些車型雖然價格比較低，不過內飾仍然做得很精致。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的榮威550（詢底價|查參配）。

　　這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時的用車便利性。此外，榮威550還標配了GPS導航系統。

　　該車采用了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質感，打理保養(yǎng)的時候也比較方便，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　榮威550后排空間表現符合其產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。此外，該車配備后座出風口。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，來到后排，榮威550后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。另外，榮威550標配了手動后排側遮陽簾、定速巡航、發(fā)動機啟停技術等配置。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

榮威550?2013款 550S 1.8L 手動啟逸版內飾好看嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 550S 1.8L 手動啟逸版針對內飾的看法吧：網友@guaguaixia說道：“我感覺是相當之舒適的，不比二三十萬的差，上汽的做工還是值得肯定的，甚至可以比肩日韓車。不過座椅不算很軟，真皮質量也是一般般，這款沒有電動座椅，是個遺憾。”

網友@021xinhu說道：“舒適度，說實話，這個很難界定，我感覺還不錯。但是他和很多車的差別在于他是“坐著”，拿馬6為例，他的駕駛感覺腿申的很靠前，身子是往后傾斜的。但是胖5是坐著的，腿申不直。但是腰很舒服?！?/p>

網友@vphoto說道：“真皮座椅還是很舒服的，40左右的過彎感覺，腰部支撐也還不錯，”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）