不知道大家會(huì)如何定義一輛好車，大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置表現(xiàn)？這些方面確實(shí)要有不錯(cuò)的表現(xiàn)，但小編覺得動(dòng)力和操控還是最主要的，“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的，其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。今天就帶大家來看看這款奧迪A6L（詢底價(jià)|查參配）。

　　奧迪A6L配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率230馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗6.6L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車懸架為前五連桿獨(dú)立懸架，后梯形連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，來看一下后排，奧迪A6L后排空間無需擔(dān)心，不管是商務(wù)接待還是日常家用表現(xiàn)都足夠出色。奧迪A6L標(biāo)配的是可開啟式全景天窗，采光率較高，顯著提升了車內(nèi)的通透感。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

奧迪A6L?2018款 30周年年型 35 TFSI 運(yùn)動(dòng)型動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 30周年年型 35 TFSI 運(yùn)動(dòng)型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@junm1977說道：“本人可能也是沒開過太好的車，這輛車的操控感覺完全夠棒了，底盤帶給你的安全感真的很踏實(shí)。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤沒有，這車的名字估計(jì)就能說明了，奧迪操控什么都都很好，高速上超車不就是一腳油門的事？”

網(wǎng)友@sam-mt說道：“方向盤操控比較簡單，轉(zhuǎn)向輕重合理，指向性較為精準(zhǔn)，使用起來非常有手感，指哪轉(zhuǎn)哪，效果非常棒，這款車的底盤也比較低，行駛穩(wěn)定性很好，即使高速狀態(tài)下車身依舊穩(wěn)定。但是剎車方面不是很滿意，踩上去有種生硬的感覺，剎車反饋不太行，不太靈敏，而且倒車影響自我感覺也不是很滿意。”

網(wǎng)友@楊子說道：“操縱穩(wěn)定精準(zhǔn)多種駕駛模式”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）