av人摸人人人澡人人超清,日本黄网站色视频免费,香焦伊人,三级av毛片在线播放,自慰在线观看18p,超碰欧美亚洲日韩,午夜激情涩涩网

佛山順德江鈴汽車 領(lǐng)界最新報(bào)價(jià) 誠邀蒞臨體驗(yàn)

2022-04-14 18:20:50 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 佛山優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)佛山順德江鈴汽車最新報(bào)價(jià),領(lǐng)界詢底價(jià)|查參配)目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?佛山順德江鈴汽車本市售本市 電話:4008159090-8280
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 S EcoBoost 145 CVT 智領(lǐng)型 12.98萬 - 12.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 S EcoBoost 145 CVT 48V智領(lǐng)輕混型 14.98萬 - 14.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 S EcoBoost 145 手動(dòng) 精領(lǐng)型 10.98萬 - 10.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 S EcoBoost 145 CVT 精領(lǐng)型 12.28萬 - 12.28萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型 13.28萬 - 13.28萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 S EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型 14.98萬 - 14.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus 16.48萬 - 16.48萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 EcoBoost 145 手動(dòng) 精領(lǐng)型 國V 10.98萬 - 10.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 EcoBoost 145 CVT 精領(lǐng)型 國V 12.18萬 - 12.18萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型 國V 12.98萬 - 12.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型 國V 14.98萬 - 14.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型PLUS 國V 16.38萬 - 16.38萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型PLUS酷潮科技版 國V 16.78萬 - 16.78萬
獲取底價(jià) 分期購車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  領(lǐng)界前臉給人一種非常素雅的感覺,較大的多邊形格柵飾以鍍鉻飾條,給人一種簡潔明快的感覺。

  這款車車身尺寸4580/1936/1674mm,軸距2716mm,車側(cè)呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格,豐富的線條設(shè)計(jì)引人注目。

  領(lǐng)界內(nèi)飾給人一種十分年輕的感覺,并飾以黃色仿木紋飾板,對(duì)年輕群體頗具吸引力。

  領(lǐng)界配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率140馬力,峰值扭矩225?!っ祝ば挪烤C合油耗6.3L/100km。

領(lǐng)界在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@baba1958說道:“城區(qū)油耗八九個(gè)油,高速省一點(diǎn),大概七個(gè)油左右,這車不算費(fèi)油,算是中庸的水準(zhǔn)吧?!?/p>

網(wǎng)友@兔小Y說道:“車子外觀漂亮,回頭率高,它的整體車型比較自然,而且尾部圓潤飽滿,看起來更有層次感!”

網(wǎng)友@wx50090974說道:“CVT體驗(yàn)確實(shí)平順,但低轉(zhuǎn)速動(dòng)力響應(yīng)一般,不知道是因?yàn)镃VT轉(zhuǎn)速保護(hù)還是渦輪介入延遲,踩下油門總有半秒至一秒在思考人生,市區(qū)堵車時(shí)頻繁的停車起步使得跟車費(fèi)勁,容易被加塞,但轉(zhuǎn)速超過1500后提速動(dòng)力響應(yīng)有所改觀,上高速超車還是比較輕松。48v電機(jī)平時(shí)不大能感受到介入,松開油門溜車時(shí)動(dòng)能回收帶來的降速和拖拽感較為明顯,需要適應(yīng)?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關(guān)閱讀
    點(diǎn)擊加載更多