朗逸 參考價(jià)：9.40萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(6051條)

隨著汽車(chē)行業(yè)的快速發(fā)展，各大廠商們不斷地進(jìn)行新的嘗試，各大廠商費(fèi)盡心思地拿出得意車(chē)型。“德國(guó)品質(zhì)”大眾朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），因質(zhì)量上佳而得車(chē)主追捧?！懊老翟揭巴酢?a class="cmsLink askLink" >Jeep自由光（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），在同級(jí)競(jìng)品中鶴立雞群。技藝先進(jìn)性造就車(chē)輛的五花八門(mén)，準(zhǔn)確定位才是一輛車(chē)萬(wàn)軍突圍的關(guān)鍵。正如寶馬7系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和奧迪A8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

張先生是我的知心朋友，也是一名駕車(chē)者，家里有一輛寶馬7系，最近自己提了一輛奧迪A8，當(dāng)前已然開(kāi)了4個(gè)月7600公里，奧迪A8是什么地方吸引了他？能比得上寶馬7系那么好嗎？下面請(qǐng)他說(shuō)出它的內(nèi)心感受。

先開(kāi)寶馬7系

顏值：外觀最大的遺憾和現(xiàn)款5系相當(dāng)相似。外光高大上，但是不夠銳利，漂亮，尾部車(chē)尾箱不怎么樣，犀利，大氣成熟頭尾燈是最愛(ài)。

內(nèi)飾的話不多評(píng)價(jià)了個(gè)人感覺(jué)肯定是沒(méi)有S和A8看上去舒服。還可以吧，車(chē)頂不是翻毛皮的，儀表盤(pán)設(shè)計(jì)，還是喜歡的，不同模式不同風(fēng)格，很好識(shí)別，雙天窗感覺(jué)很舒服，車(chē)內(nèi)很敞亮。

大，大，大，這是見(jiàn)過(guò)的最大空間的車(chē)，感覺(jué)比S太的多，比A8也大。絕對(duì)夠大，同無(wú)可挑剔，特別是第二排座椅，蹺個(gè)二郎腿無(wú)壓力，這車(chē)設(shè)計(jì)的置物的意思就是，你下車(chē)，就該把所有東西，拿走，第二排空間非常大，車(chē)尾箱夠大，但內(nèi)部不是太規(guī)整。

這代的舒適性毋庸置疑，如果防爆胎換掉那就更好了。懸掛過(guò)濾震動(dòng)很好，但是輪胎有點(diǎn)硬，過(guò)個(gè)坎之類的還行，畢竟檔次和配置在這里擺著，后一排空間很舒服，駕駛位感覺(jué)腰部支持不好，久了會(huì)累。

動(dòng)力的銜接如此的順暢。動(dòng)力平順性也相當(dāng)好，動(dòng)力儲(chǔ)備特別好，只要油門(mén)踩得足，兩車(chē)排量都是3.0，但使用感受不如這臺(tái)2.0，市區(qū)開(kāi)不錯(cuò)，高速加速比較肉。

寶馬的操控比較奔馳著實(shí)要強(qiáng)很多，男人就要開(kāi)寶馬。動(dòng)得快，剎得穩(wěn)，側(cè)傾小，方向盤(pán)比起奧迪稍顯沉穩(wěn)，歸咎于寶馬設(shè)計(jì)，就是加速時(shí)，能感覺(jué)車(chē)體很長(zhǎng)。

再開(kāi)奧迪A8

外表：顏值很大氣而又不張揚(yáng)，低調(diào)而又奢華。說(shuō)明書(shū)說(shuō)矩陣式大燈高度可調(diào)，但沒(méi)寫(xiě)怎調(diào)，側(cè)面和普通奧迪沒(méi)多大區(qū)別，總體很低調(diào)吧，整車(chē)的車(chē)輪也是很大，整體看著上檔次。

車(chē)輛內(nèi)飾不錯(cuò)，科技感強(qiáng)烈，又不失豪華。皮質(zhì)和桃木相匹配，摸著質(zhì)感很不錯(cuò)，看上去很高端，整個(gè)中控連同下面的檔位區(qū)設(shè)計(jì)我都格外喜歡，很優(yōu)雅很豪華，內(nèi)飾設(shè)計(jì)和A6差不多，在豪華氣氛的營(yíng)造上還有進(jìn)步的空間。

四座車(chē)單說(shuō)個(gè)人空間是超大是不能拉太多.?？臻g大，前后排空間都很寬敞，儲(chǔ)物空間也多，裝很多小東西，而且前面座椅都是22向調(diào)節(jié)，b格高，尾箱的空間也挺大的，不過(guò)一般都用不上。

超大的全景天窗，看著就很舒服。降震著實(shí)不錯(cuò)，過(guò)減速帶時(shí)地沖擊還算柔和，舒適性是一輛大型車(chē)的基本素質(zhì)，不管是靜音，這車(chē)后排比前面舒服，有時(shí)候都想讓LP開(kāi)車(chē)我坐在后排享受一下。

A8L作為在豪華車(chē)當(dāng)中動(dòng)力比較強(qiáng)勁的，做得很棒。只要舍得給油，就完全沒(méi)問(wèn)題，動(dòng)力很好，420馬力，起步有點(diǎn)緩，但是很溫和。

駕駛感受方面對(duì)駕駛技能要求并不高。在過(guò)顛簸道路時(shí)，A8L通過(guò)性不錯(cuò)，不用擔(dān)心會(huì)掛底盤(pán)，方向盤(pán)很輕，手感一般，轉(zhuǎn)向比較靈敏，高速行駛方向很精確，高速路輔道80碼轉(zhuǎn)下來(lái)感覺(jué)很平穩(wěn)。

寶馬7系：外觀感覺(jué)已經(jīng)有點(diǎn)審美疲勞了，依然大氣年輕，操控是寶馬的招牌，七系也不是個(gè)例外，操控起來(lái)很舒服。奧迪A8：就算是S63，也是夠重舒適的一筆，動(dòng)力充足，運(yùn)動(dòng)模式很快。我給寶馬7系 85分，奧迪A8 95分，奧迪A8對(duì)于我來(lái)說(shuō)再適合不過(guò)了，尤其是它可靠的質(zhì)量和值得信賴的安全性。雖然整體來(lái)說(shuō)和寶馬7系差不多，但是奧迪A8才是我最愛(ài)的那一款?，F(xiàn)在馬路上可以經(jīng)常看到奧迪A8，我認(rèn)為它確實(shí)是一臺(tái)有檔次的好車(chē)，買(mǎi)它也不太難，月薪為車(chē)價(jià)的十分之一就開(kāi)得起！人都沒(méi)有完人，車(chē)當(dāng)然也不可能絕對(duì)的完美，只能說(shuō)誰(shuí)更適合自己。開(kāi)完之后，我想表達(dá)的是九個(gè)字：他們才是性價(jià)比之王！那么，存款92萬(wàn)，寶馬7系和奧迪A8檔次誰(shuí)高？車(chē)主說(shuō)了實(shí)在話。不知大家有何看法呢？