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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(334條)

豐田雖然是新能源的先行者，但核心技術(shù)一直在混動領(lǐng)域，對純電動領(lǐng)域的涉足很少，感覺還不如氫燃料領(lǐng)域的進步快。去年年底，其負責人豐田章男也抱怨電動汽車被過度宣傳。沒想到，短短一年，豐田章男親自站上講臺主持豐田汽車的戰(zhàn)略說明會，將新能源方向直接轉(zhuǎn)向純電動汽車，一舉發(fā)布了豐田品牌和雷克薩斯品牌下的15款全新電動車?？磥碡S田要在純電動領(lǐng)域迎頭趕上了。

豐田在戰(zhàn)略介紹中表示，將在2030年前推出30款純電動汽車，并在2030年前每年銷售350萬輛電動汽車。很顯然，這是對之前混合動力、純電、氫燃料三足鼎立戰(zhàn)略的一次大調(diào)整。根據(jù)豐田的計劃，2030年前將在中國、歐洲和北美實現(xiàn)100%純電動化，2035年前電動汽車將占全球汽車銷量的100%。對于一個在純電方面進展緩慢的品牌來說，這是一個非常雄心勃勃的計劃。

讓我們來看看現(xiàn)場發(fā)布的這15款全新電動車。按照豐田的規(guī)劃，大致可以分為豐田bZ系列、豐田生活方式系列和雷克薩斯電氣化系列，涵蓋了很多品類，包括跑車、皮卡、K-cars等等。畢竟他們針對的是全球市場，肯定有符合一定市場偏好的產(chǎn)品。

BZ系列離我們最近。已宣布bZ4X將于明年上市，國貨將在廣豐和宜豐同步國產(chǎn)。這是一款運動風格的緊湊型SUV。之前發(fā)布的時候印象深刻的有兩點。一個是電池的耐用性。雖然續(xù)航只有500km左右，但電池續(xù)航能力非常出色。豐田表示，10年后仍能保持90%的產(chǎn)能。而且采用線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，配合異形方向盤，不僅設計相當前衛(wèi)，還能帶來不一樣的駕駛體驗。

除了bZ4X，bZ系列還有一款轎車和三款SUV。bZ SDN品牌的玫瑰金電動車從側(cè)面看有點像永旺AION S（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。至于其余的SUV，一款紅色的小SUV看起來有點可愛，還是采用雙門的設計；一款比bZ4X更低更像轎跑的金色緊湊型SUV，設計非常顯眼；最后一款是比bZ4X大的鈦灰色中大型SUV。設計比較規(guī)整，七座布局，在空之間表現(xiàn)應該很出色。

至于豐田生活方式系列，有一款讓人心動，方方正正的硬派造型，熟悉的藍色車身，是FJ酷路澤（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的電動版，掛的車牌還寫著CRUISER EV。可惜標志性的圓形燈換成了方形，不過沒關(guān)系，看到這款越野經(jīng)典的復興也是一件美好的事情。

至于其余車型，包括全新純電動皮卡、全新小型SU EV、全新跨界電動車、全新電動跑車(雙座布局、可拆卸targa車頂)、兩款功能性電動K-car。那個叫微盒子的K車有點意思，因為前擋風玻璃下有一個明顯的二維碼。是用于城市通勤的共享電動車嗎？

似乎相比bZ系列的“規(guī)矩”，豐田生活方式系列更“野”，屬于強調(diào)個性的小眾系列。但是豐田的想象力和造車新勢力還是有差距的。

雖然雷克薩斯電氣化系列只有四款車，但涵蓋了主流車型，包括之前發(fā)布預告圖的緊湊型SUV雷克薩斯RZ（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），以及全新中大型電動SUV、全新電動轎車、全新電動跑車。但與如今的雷克薩斯相比，少了東方韻味的優(yōu)雅，多了暴力美學，尤其是全新的轎車和跑車。

雷克薩斯RZ的設計非常動感，側(cè)面與bZ4X有些相似。畢竟是同平臺產(chǎn)品，但標志性的紡錘形進氣格柵和“閃電”式日間行車燈還是讓它充滿了雷克薩斯的味道，整車設計比bZ4X更有質(zhì)感，更運動。新車將于2022年發(fā)布，引入國內(nèi)市場是肯定的。

新款中大型電動SUV預計尺寸與RX相近，車身線條看起來與bZ系列中大型SUV非常相似。代替了雷克薩斯RX（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的運動感，多了一些硬朗的氣息。

新款電動跑車車燈的設計與邁凱倫720S（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）有些相似，讓人即使靜止也能感受到速度與激情，而官方公布的0-100km/h不到2秒的加速時間也證明了他真的很殘忍。豐田章男表示，這款跑車將擁有LFA的“秘方”，暫時不得而知。

至于全新的純電動車，設計很低洼。雖然有四個車門，但依然散發(fā)著濃濃的轎跑氣息，但前臉和全新的電動跑車一樣，幾乎看不到標志性的紡錘形格柵。看來這將是一種全新的純電動汽車和跑車的設計風格。而且官圖還展示了它的三款“變種”車型，看起來像是旅行版、狩獵版和敞篷版。

豐田“豪華”的產(chǎn)品陣容是否讓人看到了全球廠商的豪邁？看來豐田是要給那些認為豐田“對待純電動車不積極”的人一巴掌了。但根據(jù)豐田章男以往的言論，豐田新能源戰(zhàn)略的改變應該是不得已而為之。畢竟，全球汽車市場正在迅速轉(zhuǎn)向以純電動汽車為主的新能源汽車市場，越來越多的國家和地區(qū)推出了禁止銷售燃油汽車的計劃，這讓豐田很難翻身。

不過，除了豐田bZ4X和雷克薩斯RZ這兩款肯定會在明年上市的車型之外，其他接近量產(chǎn)的車型似乎并不多。不知道這15款要多久才能一一上市。畢竟按照豐田的時間表，剩下的時間不多了。