寶馬M3 參考價：86.39萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(40條)

(肇慶)賽道不僅是車手心中的“圣地”，也是高性能車型充分發(fā)揮的平臺。

12月12-14日，“2021寶馬熱血M城”南區(qū)在廣東國際賽車場正式拉開帷幕，全新寶馬M3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、全新寶馬M4（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） Coupe、全新寶馬M5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、全新寶馬X3 M（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、全新寶馬X4 M（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）五款寶馬M館運動性能車震撼集結(jié)。許多熱愛駕駛的車迷聚集在這里，在賽道上不斷挑戰(zhàn)自己的極限，聆聽M車型獨特悠揚的聲音。

1.喚醒純粹的運動基因，點燃賽道激情。

作為寶馬M家族的核心成員，每一代寶馬M3和M4的性能實力從未讓人失望。

全新寶馬M3和全新寶馬M4轎跑搭載與寶馬M4 GT3相同技術(shù)的3.0升直列六缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率375千瓦，峰值扭矩650?！っ住{借在寶馬M3和M4車型上首次應(yīng)用的M xDrive智能全輪驅(qū)動系統(tǒng)，以及具備Drivelogic和三種換擋模式的8速M Steptronic手自一體變速箱，兩款車型的百公里最快加速時間僅為3.5秒，加速性能堪比超跑。

在廣東國際賽車場的兩大直道路段，新車總能以澎湃的動力滿足轉(zhuǎn)彎后的加速需求。在低速組合彎道前，借助四驅(qū)系統(tǒng)、輕量化集成制動系統(tǒng)和創(chuàng)新的復(fù)合制動盤設(shè)計，它們也能表現(xiàn)出色。

全新寶馬M3和全新寶馬M4 coupe還首次應(yīng)用了M Drive Professional“車載教練”和集成顯示，為車輛提供M漂移分析和十級可調(diào)M牽引力控制調(diào)節(jié)。在賽道養(yǎng)護區(qū)后面的漂移體驗區(qū)，駕駛者根據(jù)自身駕駛技術(shù)和路況選擇適合自己的牽引力控制水平，精細調(diào)節(jié)車輛的動力輸出特性，體驗更豐富的駕駛操控樂趣。當(dāng)漂移結(jié)束后，M漂移分析還會將過程中的數(shù)據(jù)呈現(xiàn)給駕駛員，讓他清楚直觀的了解車輛動態(tài)數(shù)據(jù)。

對于融合了BMW X家族的全路況適應(yīng)性和純正M運動基因的全新BMW X3 M和全新BMW X4 M來說，不僅道路是他們施展才華的天地，賽道更是他們釋放天性的舞臺。這兩款高性能中型SAV/SAC還配備了M的3.0升直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動機和M xDrive智能全輪驅(qū)動系統(tǒng)。當(dāng)車手在賽道上完全踩下油門踏板時，他們會驅(qū)動車輛以無與倫比的動力輸出疾馳。

同時，得益于寶馬工程師的“黃金調(diào)?！?，兩車也繼承了M的操控，車身在極限過彎時的姿態(tài)、靈活度、準(zhǔn)確性都表現(xiàn)出了非常運動的性能，達到了同級車中無與倫比的水平。

當(dāng)參與者熟悉賽道時，他們還可以體驗配備4.4升V8雙渦輪增壓發(fā)動機的野獸——全新寶馬M5。采用M TwinPower Turbo渦輪增壓技術(shù)的發(fā)動機，最大功率441 kW，峰值扭矩750 Nm。它配備了8速mtsteptronic手自一體變速箱，搭配Drivelogic和M xDrive智能全輪驅(qū)動系統(tǒng)，讓享譽全球的豪華中大型高性能車在賽道上如游龍般敏捷。

2、硬核產(chǎn)品+粉絲文化+持續(xù)創(chuàng)新，多維度品牌魅力。

近年來，寶馬M不斷豐富產(chǎn)品陣容，滿足不同客戶的需求，為忠于運動駕駛樂趣的消費者提供不同的M細分市場產(chǎn)品。目前，M在中國銷售的車型有12款，包括新寶馬M3、新寶馬M4轎跑、新寶馬M4敞篷轎跑、新寶馬M5、新寶馬M8（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）轎跑、新寶馬M8轎跑、新寶馬X5 M（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、新寶馬X6 M（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、新寶馬Z4（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） M40i和新寶馬M760Li xDrive。

每一款車型從研發(fā)到投放市場都花了兩年半的時間，并且經(jīng)過了新博格林北環(huán)賽道的72個彎道。這種來自賽道的強大實力，讓M系車成為萬千車迷夢寐以求的駕駛工具。

在本次活動中，一場緊湊而充實的賽道試駕體驗結(jié)束，寶馬還為車手們準(zhǔn)備了一場精彩紛呈的“M品牌之夜”，讓后者充分感受寶馬M的品牌激情，之所以設(shè)計這個環(huán)節(jié)，是因為M的粉絲文化也彰顯了品牌的獨特魅力。中國寶馬M俱樂部擁有超過5萬名M車主和車迷?；趶姶蟮姆劢z基礎(chǔ)，寶馬創(chuàng)造了許多營銷手段，如連續(xù)開展10年、參與人數(shù)超過3萬人的寶馬精英駕駛培訓(xùn)、面向車主開放的“M賽道體驗日”、2017年引入中國的M嘉年華（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等。除了一系列官方活動，M文化早已滲透到民間，世界各地也有很多自發(fā)的M車主俱樂部和活動，這讓M文化成為汽車文化不可或缺的一部分。

此外，作為BMW品牌的代表，將“創(chuàng)新”融入品牌DNA的高性能專家，BMW M也在數(shù)字領(lǐng)域闊步前行，詮釋新時代的純粹駕駛?cè)の?。早?005年，寶馬M就在市場上占據(jù)了領(lǐng)先地位，成為第一個在高性能細分市場推出“互聯(lián)駕駛”功能和車輛性能設(shè)置的高性能品牌。

如今，在中國銷售的每一款寶馬M車型都配備了豐富的智能科技。寶馬智能互聯(lián)艙融合了寶馬iDrive人機交互系統(tǒng)和寶馬智能個人助理，徹底革新了高性能汽車的數(shù)字化操作。

創(chuàng)新的寶馬數(shù)字鑰匙、無線蘋果CarPlay、百度CarLife、RSU遠程軟件升級功能，讓駕駛者在體驗純粹駕駛樂趣的同時，感受數(shù)字生活的便捷。而自動駕駛輔助系統(tǒng)Pro和自動泊車輔助系統(tǒng)Plus則在日常駕駛中為用戶帶來輕松安全的出行體驗。