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開啟油電同價,比亞迪漢EV標準續(xù)航版如何定義20萬+新標桿?

2022-04-15 19:48:03 作者:zhangwenbin

20萬級車市一直是兵家必爭之地,殘酷的市場競爭促使各大廠商迅速更新產(chǎn)品。比亞迪EV憑借各種優(yōu)勢,在20萬+級轎車市場銷量位居前列,實現(xiàn)月銷量過萬的成績。韓EV標準續(xù)航豪華車型為如此驕人的銷售業(yè)績立下了汗馬功勞。憑借標準續(xù)航里程的重新定義和20.98萬元的售價,具備了與傳統(tǒng)燃油車市場同價位熱銷車型“角力”的實力。

高質價比,全生命周期用車體驗在油電同價的時代,韓EV標準續(xù)航版是“難以匹敵”的

目前,購車預算在20萬左右的消費者已經(jīng)成為汽車消費市場的主要群體之一。多年來,20萬級車市一直被“日系三杰”本田雅閣查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、豐田凱美瑞查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、日產(chǎn)天籟查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和“德系雙雄”大眾帕薩特查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、邁騰查成交價|參配|優(yōu)惠政策)等幾款熱門車型牢牢占據(jù)。韓EV標準續(xù)航版的上市,不僅豐富了比亞迪韓的產(chǎn)品線,更以硬核產(chǎn)品的實力和高性價比贏得了越來越多油電同價時代主流消費群體的青睞。

查成交價|參配|優(yōu)惠政策)EV標準續(xù)航版補貼后價格為20.98萬元。對比主銷車型廣汽本田雅閣260途博豪華版和廣汽豐田凱美瑞2.0G豪華版,雖然裸車價格最高,但因為新能源車免征購置稅和車船稅的政策,加上保險等費用約21.77萬元,所以可以落地。相比之下,雅閣和凱美瑞還要繳納購置稅、車船稅和保險費,其落地價格已經(jīng)超過了售價最高的標準續(xù)航版韓EV。

比亞迪誠意十足的購車政策,進一步降低了消費者的購車成本。漢EV首付15%起可享受3年零利息或5年超長貸款,置換補貼最高2萬元。雅閣只享受最高2年零利率,最高7000元置換補貼;凱美瑞推出兩年零首付或零利息政策,置換補貼高達6000元。在購車權益方面,漢EV還提供首車主(非營運)三電終身保障、首車主終身免費充電樁安裝權益包及多項在線功能免費使用服務。“國貨之光”韓EV全力保障消費者權益,徹底打消消費者對新能源汽車的最后一絲疑慮。

標準和豪華型都可以,韓EV的標準版就是豪華型。

韓EV標準續(xù)航里程續(xù)航里程雖然定義為標配,但已經(jīng)擁有506km“超標”續(xù)航里程,與同級燃油車續(xù)航里程相比毫不遜色。同時價格降到20.98萬,核心技術和配置不會相應降低。相比豪華版韓EV只調整續(xù)航里程,配置一點也不縮水。

漢EV標準續(xù)航版擁有準C級轎車的車身尺寸,領先雅閣和凱美瑞“半壁江山”。其長寬高達到4980*1910*1495mm,軸距為2920mm,不僅打造了更大的車內空間空,還具有漂亮的視覺外觀。

韓EV標準續(xù)航版依然標配前排雙氣囊、前后座椅側氣囊、主駕膝部氣囊、前后貫穿式側氣囊等11個氣囊,還標配了360度全景影像、前方碰撞預警、自動緊急制動等主動安全配置。雅閣和凱美瑞在主被動安全配置的對比中已經(jīng)落后了。

在車內配置對比上,雅閣和凱美瑞在座椅上沒有通風加熱功能,而標準續(xù)航版韓EV的豪華配置與長續(xù)航版韓EV一致,主駕駛座椅通風加熱、主副駕駛座椅多向電動調節(jié)、全景天窗、車載空空氣凈化器等所有配置,被保留。同時,韓EV配備了DiLink 3.0智能聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)+15.6英寸自適應旋轉浮動墊和8揚聲器音響,而雅閣和凱美瑞的中控面板更小,揚聲器更少。在豪華科技氛圍的營造上,兩款合資燃油車型都略顯落后。

出色的駕駛體驗,“三無”優(yōu)勢讓出行更順暢。

作為新能源汽車韓EV的標準續(xù)航版,由于純電動特性,電機幾乎可以瞬間輸出最大扭矩,在起步和超車時都能表現(xiàn)出出色的加速性能。沒有三大燃油車帶來的頓挫感、震動感、噪音感,圖書館級別空的安靜NVH室,韓EV的駕駛品質大大超越燃油車。

在出行場景中,加油車經(jīng)常被很多大城市的出行限制所困。相比雅閣、凱美瑞等燃油車型,韓EV的標準續(xù)航版具有牌照不限、數(shù)量不限等三大優(yōu)勢。同時節(jié)能環(huán)保,使用成本更低,為消費者提供了更加綠色健康的出行方式。

摘要

20萬級轎車的市場份額,多年來一直被眾多傳統(tǒng)合資燃油車型牢牢占據(jù)。在油電同價的時代,新能源汽車的價格正在迅速逼近燃油汽車,誰能給用戶帶來更極致的產(chǎn)品體驗,誰就能在競爭中脫穎而出。漢EV標準續(xù)航版憑借高性價比和全生命周期用車體驗,在多維度對比中超越了多款熱銷燃油車型。同時還擁有燃油車型無法比擬的駕駛體驗、出行場景和經(jīng)濟性,樹立了20萬級價值新天花板,成為20萬級車市的有力競爭者。

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