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大眾途觀L和探岳誰(shuí)更值得入手?對(duì)比這5點(diǎn)后,你就知道該怎么選

2022-04-15 19:45:43 作者:zhangwenbin

大眾途觀L和探岳查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)誰(shuí)更值得入手?對(duì)比這五點(diǎn),你就知道怎么選了!在如今的suv車(chē)型中,大眾旗下的suv車(chē)型并不少,但是大眾上汽大眾旗下的很多suv車(chē)型口碑更好。途觀、途昂查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、途悅等車(chē)型深受車(chē)主喜愛(ài),但后來(lái)一汽大眾的歌探、悅探等車(chē)型推出后,似乎很多車(chē)主更傾向于后者。那么這個(gè)時(shí)候我們?cè)撊绾芜x擇車(chē)輛類(lèi)型呢?今天,我們就來(lái)對(duì)比一下一汽大眾的悅動(dòng)查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和大眾的途觀L,看看誰(shuí)更值得入手。邊肖認(rèn)為,對(duì)比這五點(diǎn)之后,你就知道如何選擇了!

第一點(diǎn):從車(chē)型外觀來(lái)看

這兩款車(chē)型雖然定位為高端中型SUV,但設(shè)計(jì)完全不同。譚躍這款車(chē)型的設(shè)計(jì)會(huì)更加年輕化、時(shí)尚化,現(xiàn)在的主要消費(fèi)群體已經(jīng)偏向年輕人,所以這種設(shè)計(jì)更適合年輕人的消費(fèi)需求。途觀L的設(shè)計(jì)是大眾的家族式設(shè)計(jì),整體比較成熟,看起來(lái)很大氣,可能很適合商務(wù)人士。畢竟很多年輕人會(huì)覺(jué)得這個(gè)設(shè)計(jì)不新鮮,可能會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)老套,但其實(shí)每個(gè)人對(duì)審美的標(biāo)準(zhǔn)都不一樣。

第二:來(lái)自汽車(chē)輪胎

為什么要說(shuō)汽車(chē)輪胎的問(wèn)題?是因?yàn)閟uv車(chē)型可以面對(duì)更復(fù)雜的路況,輪胎是其中一個(gè)重要因素,在操控性和安全性上應(yīng)該有很好的保障。

岳使用的輪胎是的SP Sport max 050+系列。該系列輪胎主要是操控和安全性能優(yōu)異,胎紋經(jīng)過(guò)特殊處理,排水性能更好。這樣的輪胎用在suv車(chē)型上是極好的。途觀L采用查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)泰達(dá)Naip系列輪胎。它的主要特點(diǎn)是舒適和良好的靜音效果,同時(shí)它也有良好的駕駛體驗(yàn)。從這個(gè)角度來(lái)說(shuō),兩款車(chē)型各有特點(diǎn),車(chē)主可以根據(jù)自己的需求做出選擇。

第三點(diǎn):從體型來(lái)看。

譚躍的車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4589mm、1860mm、1600mm,軸距為2731mm途觀L的長(zhǎng)寬高分別為4712mm、1839mm、1673mm,車(chē)身軸距為2791 mm,從以上數(shù)據(jù)來(lái)看,途觀L有很大的優(yōu)勢(shì),但由于譚躍的內(nèi)飾設(shè)計(jì)是黃金結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),所以空之間的使用量也實(shí)現(xiàn)了合理分配。譚躍后排座椅的前后移動(dòng)功能可以兼顧空空間的大小以供乘坐,也提高了后備箱空空間的儲(chǔ)物空間,這是途觀L所沒(méi)有的,但由于尺寸的原因,途觀L在擴(kuò)展后的空空間中還有更大的空空間可供使用,這是

第四點(diǎn):從車(chē)身內(nèi)部。

兩款車(chē)型的內(nèi)飾和外觀設(shè)計(jì)相互呼應(yīng),譚躍仍然保證了更年輕的設(shè)計(jì)。內(nèi)飾上有很多創(chuàng)新裝備,體現(xiàn)了一種科技感,而途觀L的內(nèi)飾設(shè)計(jì)就像外觀一樣,更加成熟穩(wěn)重。其實(shí)這也是基于我自己的選擇。畢竟車(chē)主的需求不同,但無(wú)論如何,兩車(chē)在內(nèi)飾和外觀上都能保持相同的設(shè)計(jì)。

第五點(diǎn):從車(chē)的動(dòng)力來(lái)看。

因?yàn)槭峭脚_(tái)的車(chē)型,所以兩款車(chē)型在動(dòng)力總成上還是一樣的,分別是EA211 1.4T和EA888 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),參數(shù)也是一樣的,只是兩款變速箱的使用有區(qū)別。譚躍用的是7速雙離合變速箱,途觀用的是6速雙離合變速箱,這取決于車(chē)主對(duì)駕駛習(xí)慣的一個(gè)需求,總動(dòng)力在成都也是一樣的。

總結(jié):我們從以上幾個(gè)方面對(duì)這兩個(gè)模型進(jìn)行了詳細(xì)的分析。其實(shí)兩者都很優(yōu)秀,只是面對(duì)的消費(fèi)者不同而已,但就優(yōu)惠程度而言,還是探岳更有吸引力。不知道大家怎么看。

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