既要安全,還要智能、豪華,凱迪拉克LYRIQ就是來(lái)滿足你的!
你選車的時(shí)候是怎么想的?你們都想擁有一輛集省心、安全、生動(dòng)、智能、先鋒、豪華于一身的車嗎?邊肖最近愛(ài)上了一款完全符合這些條件的車,那就是凱迪拉克首次推出的豪華純電動(dòng)中大型SUV——LYRIQ,因?yàn)檫@款凱迪拉克lyr IQ展現(xiàn)了一種更智能、更安全的全新出行方式。如果你錯(cuò)過(guò)了這輛凱迪拉克LYRIQ,你一定會(huì)后悔的。
能夠支持OTT平臺(tái)
作為傳統(tǒng)車企,凱迪拉克的發(fā)展路線與蔚來(lái)汽車完全不同。電動(dòng)車生產(chǎn)采用純電動(dòng)平臺(tái),使用通用汽車26年打造的Autoenergy平臺(tái),可靠安全,采用平臺(tái)化生產(chǎn),質(zhì)量更可靠,升級(jí)更快。這才是新能源汽車應(yīng)該有的樣子。
由于采用了平臺(tái)WBMS系統(tǒng),可以顯著提高整個(gè)電池組的能量密度,大大降低信號(hào)傳輸失敗的概率(如果不使用WBMS,電池組內(nèi)需要數(shù)百個(gè)通信終端和數(shù)十個(gè)連接器)。不僅制造更方便,而且方便電池組的逐步使用。如果電池組發(fā)熱失控,無(wú)線控制可以更好地保證各個(gè)模塊中CMU和VCIM(車輛集成控制器)之間的通信。
實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控狀態(tài),確保安全。LYRIQ由于采用了封閉式金屬屏蔽設(shè)計(jì),可以更加靈活方便地接受指令和轉(zhuǎn)移電池的狀態(tài),從而可以像智能手機(jī)一樣通過(guò)OTA遠(yuǎn)程升級(jí)進(jìn)行迭代更新,通過(guò)不斷優(yōu)化的技術(shù)充分發(fā)揮電池的潛力。這是業(yè)內(nèi)頂尖的技術(shù),我們不得不接受。
全新豪華體驗(yàn)的駕駛感受
凱迪拉克LYRIQ的內(nèi)飾表現(xiàn)也足夠優(yōu)秀。大面積真皮包裹,中控搭配33寸環(huán)屏超級(jí)視網(wǎng)膜屏。這個(gè)屏幕很牛逼,9K的屏幕分辨率,完全包圍了駕駛員的視線,可控范圍。
不得不說(shuō)凱迪拉克在設(shè)計(jì)上最懂駕駛者的心,雖然蔚來(lái)理想也有一些品牌。雖然整個(gè)大方形屏幕看起來(lái)很高大上,但是不符合駕駛條件,一點(diǎn)都不好操控。不過(guò)凱迪拉克的大屏幕是為滿足大多數(shù)人的駕駛習(xí)慣量身定做的,而且不影響視線,不反光。無(wú)論天氣或光線如何,顯示屏都非常清晰。畢竟它用的是分區(qū),背光把整個(gè)顯示器分成3377。
凱迪拉克LYRIQ還采用了隱藏式葉片出風(fēng)口設(shè)計(jì),配合設(shè)計(jì)精巧的六向調(diào)節(jié)出風(fēng)口按鈕,可滿足前后排客戶對(duì)溫度的不同訴求,帶來(lái)充滿科技感和溫馨人性化的豪華體驗(yàn)。
力量更明顯。
最后說(shuō)一下凱迪拉克LYRIQ的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)。凱迪拉克LYRIQ基于Autoenergy的平臺(tái),由后輪軸電機(jī)驅(qū)動(dòng),最大功率255 kW,峰值扭矩440 Nm。整體動(dòng)力表現(xiàn)非常激進(jìn),尤其是中后段。寶馬X5(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)雖然是燃油車,但是最大功率只有195kW,最大扭矩只有400N·m,數(shù)據(jù)差距很明顯。誰(shuí)說(shuō)電車動(dòng)力不行了?出來(lái)挨揍!而且其續(xù)航可達(dá)650公里,全生命周期支持快充??斐?0分鐘,可續(xù)航近百公里,解決續(xù)航擔(dān)憂。
凱迪拉克推出的中大型純電動(dòng)SUV凱迪拉克LYRIQ售價(jià)43.97萬(wàn)元。它的配置和電池平臺(tái)充滿自信,甚至可以做到很多BBA達(dá)不到的高端豪華。凱迪拉克LYRIQ能給人提供極致的駕駛體驗(yàn),讓我們不用在智能、豪華、安全之間二選一,期待!
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