宋Pro 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(2991條)

2021年12月22日晚，2022款宋Pro（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） DM-i正式上市，共推出5款新品，售價(jià)區(qū)間為13.48萬(wàn)-15.98萬(wàn)元。作為一款年度改款車型，2022款宋Pro DM-i在外觀、內(nèi)飾等方面都進(jìn)行了升級(jí)，整體更具吸引力。新車搭載DM-i超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，綜合續(xù)航里程可達(dá)1090km，在饋電狀態(tài)下綜合油耗僅為4.4L/100km。

外觀方面，2022款宋Pro DM-i采用了全新的家族式設(shè)計(jì)，相比普通燃油版在細(xì)節(jié)上有所升級(jí)。具體來(lái)說(shuō)，新車的前格柵尺寸進(jìn)一步加大，面積從60%增加到75%，內(nèi)部使用了大量亮色材料和鍍鉻裝飾，視覺(jué)效果更具沖擊力。兩側(cè)配有talons LED的日間行車燈辨識(shí)度很高。

從側(cè)面來(lái)看，新車采用了年輕化的設(shè)計(jì)理念，部分側(cè)縫配有銀色裝飾條，腰線采用了懸浮式設(shè)計(jì)，帶來(lái)了不錯(cuò)的動(dòng)感效果。車尾，新車提供了貫穿式LED尾燈，兩端依舊是鷹爪形，與車頭相呼應(yīng)。此外，新車還在尾部提供了貫穿式鍍鉻裝飾條，增添了時(shí)尚氣息。尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4650/1860/1700mm，軸距為2712mm。

車尾部分，2022款宋Pro DM-i基本延續(xù)了燃油版的設(shè)計(jì)，但加入了專屬的“DM-i”尾標(biāo)，以凸顯其新能源車身份。此外，新車貫穿式LED尾燈“爪痕”依然是尾部的點(diǎn)睛之筆，點(diǎn)亮后的辨識(shí)度相當(dāng)高。

內(nèi)飾部分，2022款宋Pro DM-i采用了全新的家族式設(shè)計(jì)，在整體用料、屏幕尺寸、檔次感等方面相比宋Pro DM都有了明顯的提升。部分配置方面，新車配備了15.6英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸掛中控面板、DiLlink 4.0(4G)智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)等。

動(dòng)力方面，新車搭載DM-i超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，由小云-插電式專用1.5L高效發(fā)動(dòng)機(jī)、EHS電動(dòng)混動(dòng)系統(tǒng)、DM-i超級(jí)混動(dòng)專用刀片電池3部分組成。其中，曉云-插電混動(dòng)專用1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)工作在阿特金斯循環(huán)模式，最大功率81kW，峰值扭矩135n·m，最大熱效率43.04%。前軸上電機(jī)最大功率145kW，峰值扭矩325n·m，系統(tǒng)綜合最大功率173kW。

根據(jù)動(dòng)力配置的不同，2022款宋Pro DM-i有純電續(xù)航51km和110km兩種型號(hào)，分別配備了容量為8.3kWh和18.3kWh的磷酸亞鐵鋰葉片電池。新車0-100km/h加速7.9秒，百公里油耗4.4L，綜合續(xù)航里程達(dá)到100km。此外，新車還提供了三種駕駛模式:生態(tài)經(jīng)濟(jì)、普通標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)動(dòng)。動(dòng)力充足時(shí)，會(huì)先用電力(EV)驅(qū)動(dòng)。當(dāng)然，你也可以手動(dòng)開(kāi)啟HEV模式。